汽車維修質量鑒定及質量糾紛調解案(ppt 52頁)

汽車維修質量鑒定及質量糾紛調解案目錄：
（1）活塞環異常磨損糾紛的調解
（2）正時帶為什麼斷裂？
（3）一起搗缸事故的處理過
（4）一起連續燒瓦機件事故的糾紛處理
（5）鑲氣門座圈引起維修質量事故
（6）康明斯發動機過熱裂縫責任誰擔
（7）發動機大修後竄油誰之過？
（8）因二級維護不到位，引發的維修質量糾紛
（9）對一起主減速器總成製造過程質量糾紛的調解
（10）製動失靈責任在誰

汽車維修質量鑒定及質量糾紛調解案內容提要：
事故概況：
一部裝有CY4102QB型發動機的豪華客車在我市汽修公司大修後走合期間發現排氣管冒藍煙。車主以為需要進一步磨合，又運行了一段時間約2600km時卻越來越嚴重。找到承修方，檢查後汽修公司認為是活塞環質量有缺陷，對此車主也表示認同，經雙方協商，車主重新購買一組另一產地的活塞環，由承修方進行了更換。但半個月後，又出現了同樣的症狀。為此承、托修雙方發生爭執。
雙方意見分歧的焦點：
托修方稱，這是承修方裝配有誤，用油不潔造成的；否則，不可能兩次換環都出現同樣的問題。要求對方無償修車並賠償其誤工費3000元
承修方則認為，車主為省錢舊件不讓更換；又急於營運，沒有認真進行走合；是因為超速、超載、高溫造成的
糾紛調查處理
我們結合車輛的修理和使用情況找到雙方第一當事人深一步了解。
據該發動機的主修工稱，安裝時，活塞環的開口間隙、側隙、漏光度經測量和檢查，均符合要求；潤滑油也是正規廠家 產品。
詢問托修方駕駛員時，其提供說，汽車冷車時機油壓力還較正常，熱車時明顯偏低，且冒藍煙嚴重。
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