燃油稅的曆史背景與利弊(doc 8頁)

燃油稅的曆史背景與利弊內容提要：
利：
一、燃油稅預期引動買家 成品油市場回暖
自燃油稅將開征的消息傳出以來，疲軟已久的國內成品油市場終於出現一輪顯著異動。本報記者11月21日從業內獲悉，受燃油稅消息刺激，目前國內大部分地區的成品油買家需求回暖，看跌心態減弱，詢購增加，帶動沿海地區的華北、華東、山東地煉汽柴油價格不同程度上揚。
分析師指出，在國際原油價格持續疲軟的情況下，國內擬推燃油稅的表態可能是消化此前高價庫存的一帖良方。首先，燃油稅未推之前，這種市場預期可刺激終端需求重新釋放，幫助煉廠消耗庫存產品，獲得更多的周轉資金；其次，燃油稅一旦推出，將穩定成品油市場價格，地煉屆時將重新采購低價原料以獲得利潤空間。在前期虧損填平後，煉廠現金流有望漸漸暢通，並進入正常的煉油進程。
二、燃油稅開征對行業和企業影響幾許？
雖然燃油稅至今仍未正式出台，但其實施隻是早晚問題。燃油稅一旦實施，將對行業和企業產生深遠的影響：優化汽車消費結構、促進小排量車發展、促進柴油車發展、促進油品質量提高、促進企業技術更新、促進客車發展、有利於“環境公平”原則……

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