汽車市場投資藍海模式分析(doc 7)

一、尋找“藍海”“整車為王”已過去
二、剖析“藍海”汽車零部件和售後服務行業“錢”景可觀
三、零部件產業走向分析
四、資本的選擇如何篩選有潛力的投資目標
五、汽車維修服務網須有較強的“專業”性
六、鏈接一：資本視角：對行業進行戰略投資的考慮因素
七、鏈接二：現象：珠三角日資三巨頭集結掀起零部件市場大潮

中國汽車行業在經曆了2002年“井噴”和2003年的高歌猛進後，增長率一度達了曆史最高點，但在2004年卻打了個“急刹車”。經曆了2004年的劇烈下滑後，2005年中國汽車工業又迎來了新曙光，整個行業的增長穩步向上。根據中國汽車工業協會提供的數據，2005年中國生產汽車總數為5,700,000輛，較去年增加約13%，中國成為繼美國、日本和德國之後的全球第四大汽車生產國。在2006年，中國有望取代排名第三的德國，但與日本相比仍有一定距離。2005年，中國汽車市場占整個全球市場的8.7%，其增長占全球汽車工業總增長的23.2%，其重要市場地位已日益凸顯

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