津濱輕軌代建製管理模式下的投資管理(doc 8頁)

津濱輕軌代建製管理模式下的投資管理目錄：
1工程概況
2津濱快速軌道交通工程建設代建製管理模式
4投資控製管理方法與實施
5項目各階段投資控製要點

津濱輕軌代建製管理模式下的投資管理內容提要：
代建製是項目建設管理的新模式,是建設項目投資主體多元化發展的新事物,符合建設項目管理市場化的要求。此文結合工作實踐,總結了在代建製模式下的投資管理經驗。
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津濱快速軌道交通工程投資龐大,技術複雜,係統性要求高,涉及單位多、範圍廣,拆遷量大,工期緊,按常規的管理方式難以保證任務的完成。該項目的建設決策者在吸收國內外現有的各種管理模式的基礎上,在管理體製上進行了大膽的創新,開創了以業主為核心、參與工程建設的代建製管理公司、設計部門、監理單位、土建工程承包商、設備供應商及設備聯調單位、運營單位組成架構的“小公司、大社會”集成化管理模式,把建設單位分為業主和代建製管理公司兩部分,由業主對項目進行宏觀控製,管理公司對工程管理具有建議權、管理權和執行權,其主要職能是對工程建設進行策劃、協調、組織實施及監督。
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在代建製管理模式下,一方麵,管理公司協助業主推行限額設計,在項目的經濟性、先進性、可行性方麵為業主提供科學的論證和依據;另一方麵,組織設計監理對項目的技術標準、方案的優選、線路的走向及設備的選型做重點的研究和考察,公開招標選定設計單位,並監督設計單位實施。代建製管理公司負責對設計概算、施工圖預算階段的單項工程指標進行審核,並提出修正意見,再報業主審批。

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