某公司新利体育取现 案例分析報告(doc 13頁)

某公司新利体育取现 案例分析報告內容提要：
中高檔轎車的主要用戶市場—集團用戶的需求量呈現逐年下滑趨勢。
由於政府用車製度的改革和中央財政體製改革後各級政府機關實行的財政預算業務用款製度，進一步限製了中高檔轎車的公務用車消費，這對定位於“官車”的紅旗轎車銷售影響尤其明顯，原有用戶大大減少。因此，在新的市場形勢下，某為開拓新的用戶市場，適應用戶需求的變化，其產品必須在市場定位方麵及時做出相應的調整和延伸，來主動麵向更多的用戶。
……

中高檔轎車市場上的轎車需求級別逐漸下移。
近幾年來，我國轎車市場中公務用車、商務用車比例發生了明顯變化，公務用車比例明顯下降。某年公務用車、商務用車需求比例為8：2，某年該比例為2：8(含出租車)，集團用戶需求市場中公務用車比例僅為37.6%。特別是隨著我國轎車市場進入商務用車和家庭用車階段，市場對轎車的必需、實用和便捷性需求，使中高檔橋車、尤其是D級轎車以上車型在集團用戶中的需求比便明顯下降，從某年的17.27%，降為某年的6.74%，特別是某年以後，經濟緊縮政策導致國家對轎車的社會集團購買控製明顯加大，對政府機關各級部門的配備車型要求更加嚴格。
……

營銷行為嚴重偏離目標市場。
作為從集團消費和公共消費成長起來的某在此次向中低檔轎車消費市場轉向邁出的第一步就大大失策。據某集團公司人士介紹，某此舉主要是想進入中低檔轎車市場特別是家庭私人轎車市場，按該人士的話說就是要脫下“官帽”，走進普通大眾。但遺憾的是，該公司的宣傳詞並沒有達到此目的，相反，卻背道而馳，隻能引起消費大眾的反感----“科(局)級專用紅旗轎車”的措詞讓我們除了認為其進一步強調了其官本位意識和損害紅旗的民族品牌形象，遠離普通大眾消費者之外，不知道這低檔廉價的科(局)級領導專用轎車還有哪些方麵能吸引消費者?

..............................