交通投資體製改革調研報告(doc 22)

第一章 引言
第二章 交通投資體製改革的目標、內容和指導思想
第三章 交通投資體製現狀及弊病
第四章 新的交通投資體製設想
第五章 山東省交通基礎設施投資的運行操作
第六章 結尾 與交通投資體製改革有關的聯想

投資體製是固定資產投資活動的運行機製、管理製度、方式方法的總稱。內容主要包括投資主體如何確定，投資決策製度如何選擇，投資實施方式如何運用，投資利益關係如何處理，投資管理權限如何劃分，投資調控方法如何采用以及投資管理機構如何設置等問題。交通投資體製則是指在交通行業中固定資產投資活動的運行機製、管理製度、方式和方法。
我省的交通投資體製自改革開放以來，雖也作過一些改革，如簡政放權，實行多種形式的計劃承包責任製，推行項目業主負責製，在建設工程中推行招標、投標製，成立交通投資公司、外資辦等等，但與飛速發展的形勢需要相對比，仍然顯得十分滯後。特別是近幾年來由於國民經濟的迅速發展，對交通基礎設施的建設需求越來越大，交通行業固定資產投資額越來越大，而原來的交通投資體製缺乏籌資和融資的活力，

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