納稅籌劃核心案例精粹(ppt 73頁)

納稅籌劃核心案例精粹內容提要：
　 B企業被長期拖欠貨款，確實是一件讓人同情的事。在費勁收回貨款後，又引來偷稅及被罰的麻煩，疑惑的提出：如果直接收回貨款，不就沒有這些麻煩?對!答案是肯定的，也是值得讓人思考的。
　 按照國家稅法規定，單位和個體經營者銷售自己使用過的遊艇，摩托車和應征消費稅的汽車，無論銷售者是否屬於一般納稅人，一律按簡易辦法依照６％的征收率計算交納增值稅。A企業欠B企業貨款，如果A企業直接變賣小汽車償還貨款，那麼，A企業交納增值稅，B企業收回貨款且不用交稅，但是這顯然不可能；A企業不變賣小汽車，申請法院執行，如果法院扣了小汽車後，賣了收回車款，裁定書直接把車款交給B企業，那麼，該輛小汽車還是由A企業交納增值稅，B企業沒有納稅的義務；可事情恰恰相反，法院一旦把小汽車的所有權判給了B企業，由B企業直接出售，那麼，不僅A企業要交納增值稅，而且B企業再銷售小汽車時，也產生了納稅義務，也要按出售的金額計算交納增值稅。
　該案件的發生，給稅務機關及納稅人都提出了更高的要求，稅務機關多一些納稅輔導，讓納稅人徹底理解稅收政策，少走彎路；納稅人平時多注意學習，在處理一些業務時，多與稅務機關聯係，可以不繳的稅就要避免，盡量減少一些不必要的損失，提高經濟效益。
麵對稅務師的講解，廠家認為，由於設備價款含運費，在稅收上要計提總價款17％的銷項稅，而獨立的運費隻能提7％的進項稅，稅差有10％左右(考慮城建稅和教育費附加等因素)，導致稅負過重。詢問有什麼辦法可以改變這種稅負狀況呢?回答是：籌劃的關鍵是合同，因為合同價就是貨物的銷售價。原因分析清楚後，稅務師建議廠方改變合同內容，即將合同分為兩部分，廠家與購貨方簽訂購銷合同，運輸公司與購貨方簽訂運輸合同。這樣，企業的貨款、代墊運費就合理合法了，還省去了10％左右的增值稅。

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