鐵路運輸企業會計核算辦法(doc 12頁)
鐵路運輸企業會計核算辦法(doc 12頁)內容簡介
總說明
一、為了統一規範鐵路運輸企業的會計核算,根據《中華人民共和國會計法》、
《企業財務會計報告條例》、《企業會計製度》和國家有關法律、法規,並結合鐵路
運輸企業的實際情況,特製定《鐵路運輸企業會計核算辦法》(以下簡稱“本辦法”)。
二、中華人民共和國境內所有鐵路運輸企業在執行《企業會計製度》的同時,執
行本辦法。
本辦法中的鐵路運輸企業(以下簡稱“企業”)是指中華人民共和國境內從事鐵
路運輸服務的企業(城市軌道交通除外)。
三、國務院鐵路主管部門可根據鐵路運輸生產和經營管理的特點和國家對交通運
輸重要基礎設施運營監管的要求,在不違背《企業會計製度》及本辦法的前提下製定
鐵路運輸企業內部核算辦法。
四、由於鐵路線路中的部分資產具有通過大修實現局部更新的特點,為避免成本
重複列支,對線路中的鋼軌(包括道岔)、軌枕和道碴不計提折舊,其後續支出予以
費用化,計入當期損益。
……
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一、為了統一規範鐵路運輸企業的會計核算,根據《中華人民共和國會計法》、
《企業財務會計報告條例》、《企業會計製度》和國家有關法律、法規,並結合鐵路
運輸企業的實際情況,特製定《鐵路運輸企業會計核算辦法》(以下簡稱“本辦法”)。
二、中華人民共和國境內所有鐵路運輸企業在執行《企業會計製度》的同時,執
行本辦法。
本辦法中的鐵路運輸企業(以下簡稱“企業”)是指中華人民共和國境內從事鐵
路運輸服務的企業(城市軌道交通除外)。
三、國務院鐵路主管部門可根據鐵路運輸生產和經營管理的特點和國家對交通運
輸重要基礎設施運營監管的要求,在不違背《企業會計製度》及本辦法的前提下製定
鐵路運輸企業內部核算辦法。
四、由於鐵路線路中的部分資產具有通過大修實現局部更新的特點,為避免成本
重複列支,對線路中的鋼軌(包括道岔)、軌枕和道碴不計提折舊,其後續支出予以
費用化,計入當期損益。
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