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渠道資源整合項目建議書Proposal_Channel_F(ppt 77頁)

所屬分類:
渠道管理
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渠道資源整合, 整合項目, 項目建議書, pro
渠道資源整合項目建議書Proposal_Channel_F(ppt 77頁)內容簡介

內容
A. 渠道競爭力是維持行業領導者地位的關鍵
聯通和電信小靈通對中國移動的市場領導地位展開了激烈的攻勢
渠道資源的比拚和爭奪是聯通和小靈通在競爭中的主要手段
國外處於市場領導地位的移動運營商均十分注重渠道建設,以此保持新利体育取现 競爭優勢
……並獲得了很高的市場回報
我們對中國移動市場的長期觀察也驗證了渠道建設對於市場份額的重要性
因此,移動需要通過做廣、做深、做強和做精渠道來確立渠道核心競爭力
? 羅蘭? 貝格 對中國移動渠道建設和管理的普遍問題的認識
渠道秩序不佳,導致整體渠道掌控力度不足
核心渠道建設不健全,無法建立可持續的渠道優勢
渠道管理體係需要完善

移動公司利用社會渠道的力量幫助其完成了低成本的快速擴張,但渠道數量的擴張導致渠道秩序逐漸混亂
未受管控的批發體係形成了移動公司的渠道管理盲區
在渠道管理盲區之中,混亂的渠道層級和價格體係既降低了渠道效率,也降低了對移動直管渠道的激勵效果
…也反映在無門頭店對移動產品的首推率低
渠道資源配置的不平衡(主要指卡號供應與需求相背離)導致嚴重的跨區竄貨
跨區竄貨的結果是部分渠道利用批卡倒卡牟利,而忽視零售渠道建設,忽視本地市場的銷售與服務,衝擊了正常銷售渠道
無序的批發行為將逐步導致移動對於渠道的失控,妨礙其對於核心渠道做大做深的目標實現,並進而影響其市場基礎和競爭優勢
用戶不穩定、虛增放號,增加了移動公司的銷售成本,也降低了營銷效率
渠道管理問題所造成的危害,正在削弱移動公司的競爭優勢,阻礙其長遠發展
? 羅蘭? 貝格 對中國移動渠道建設和管理的普遍問題的認識
渠道秩序不佳,導致整體渠道掌控力度不足
核心渠道建設不健全,無法建立可持續的渠道優勢
渠道管理體係需要完善


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