中國汽車及其附諸行業的簡單分析doc17
中國汽車及其附諸行業的簡單分析doc17內容簡介
第一部分 汽車行業
(一)汽車行業的現狀及其原因
從中國改革開放開始,中國汽車工業就麵臨著國內外兩個市場競爭的現狀。世界傳統汽車市場——歐洲、美國、日本已經處於飽和狀態,中國汽車市場是最後一塊大規模的處於增長的汽車市場,所以世界汽車廠商紛紛來到中國投資,這使中國汽車市場與國際汽車市場連成了一片,中國汽車市場的競爭格局,就是世界汽車市場競爭格局的縮影。另一個競爭者是國內的非公有製企業,作為汽車產業的新生力量,它們成為國有汽車企業不容忽視的競爭對手。它們自行研製、自主開發、自力更生,給中國的汽車產業注入了春天般的活力,但令外人看不明白的是,這些充滿生機的企業卻得不到應有的公正待遇;而與此同時,受到長期保護和支持的重點國有企業卻隻沉溺於合資模式,不思進取,靠別人的品牌與技術過活。這樣鮮明的對比不能不使人對20年來的汽車產業政策產生質疑:為什麼一個重點產業政策實施下來的結果反而是使中國汽車工業喪失了自主開發能力?
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(一)汽車行業的現狀及其原因
從中國改革開放開始,中國汽車工業就麵臨著國內外兩個市場競爭的現狀。世界傳統汽車市場——歐洲、美國、日本已經處於飽和狀態,中國汽車市場是最後一塊大規模的處於增長的汽車市場,所以世界汽車廠商紛紛來到中國投資,這使中國汽車市場與國際汽車市場連成了一片,中國汽車市場的競爭格局,就是世界汽車市場競爭格局的縮影。另一個競爭者是國內的非公有製企業,作為汽車產業的新生力量,它們成為國有汽車企業不容忽視的競爭對手。它們自行研製、自主開發、自力更生,給中國的汽車產業注入了春天般的活力,但令外人看不明白的是,這些充滿生機的企業卻得不到應有的公正待遇;而與此同時,受到長期保護和支持的重點國有企業卻隻沉溺於合資模式,不思進取,靠別人的品牌與技術過活。這樣鮮明的對比不能不使人對20年來的汽車產業政策產生質疑:為什麼一個重點產業政策實施下來的結果反而是使中國汽車工業喪失了自主開發能力?
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