我國轎車新利体育取现 模式與市場狀況分析(ppt 78頁)

我國轎車新利体育取现 模式與市場狀況分析目錄：
一、中國宏觀背景
二、中國競爭狀況分析
三、中國轎車市場價格走向深度分析
四、中國轎車消費狀況分析
五、中國轎車新利体育取现 模式與渠道分析
六、中國轎車市場與WTO
七、中國轎車市場發展預測
八、北京轎車市場狀況分析

我國轎車新利体育取现 模式與市場狀況分析內容簡介：
國內生產總值
根據官方的統計數據，中國國民經濟在過去20年裏始終保持著高速發展的態勢。其增長率遠遠高於世界水平。
國民人均收入與消費水平
如果根據支出法計算GDP,它的增長主要依賴於三個因素，即最終消費支出、資本形成總額及貨物和服務的淨出口。根據曆史數據，消費對GDP的貢獻率最大，約棧50%以上，其次是投資，淨出口的貢獻率在10%以上。
自某年改革開放以來，中國外彙儲備連年增加。到某年末，中國的外彙儲備達到 億美元，僅次於日本，位於世界第二位。人民幣彙率基本保持穩定。
從某年起，中國的關稅開始大幅度削減，其中涉及到7065種進口商品中的3462種。在關稅降低後，礦產品的平均關稅將保持在3%,化工產品為10.6%,農產品為19%,紡織品為21.1%,建築材料為17.8%,運輸業用設備為24%.
中國具有世界總人口的五分之一。在未來十幾年中，中國的平均年淨增人口將在1000萬以上。到2050年，中國人口將達到16億左右。
中國的汽車工業經過近50年的發展，逐步成為國民經濟的支柱產業。截止到某年，中國已有汽車製造商95家；轎車製造商16家；微型汽車製造商308家；汽車車身製造商77家；汽車零部件及配件製造商2430家。某年，中國汽車製造業的總資產達到484億元人民幣。到某年中國汽車製造商已經增加到170家。
自某年7月13日生產出第一輛國產汽車以來，中國的汽車工業一直保持較高的增
長速度。特別是某年國家頒布汽車產業政策後，中國的汽車行業無論在產品結構上還是在市場結構上均發生了巨大的變化。到某年，中國已經形成了以中國第一汽車集團公司、東風汽車公司和上海汽車工業（集團〕總公司為領導的汽車製造商群體以及2400多家具備市場競爭力的汽車零部件製造商。然而，中國整車的生產能力明顯過剩，其中轎車製造商、客車製造商一半以上的生產能力閑置。在零部件製造方麵，技術含量低的機械件如萬向節、汽車軸承等產品供過於求，而一些高技術產品如發動機管理係統、自動變速箱、安全氣囊、ABS等則主要從國外進口。

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