基於“用戶滿意”的汽車營銷管理.doc13

作為一項國家的基礎產業，汽車工業一直是產業關聯度大、技術涉及麵廣、消費拉動力大的重要產業，對整個國民經濟的增長與經濟總量的擴張具有重大的影響力。所以，中國汽車產業受到了國家一貫的重視和扶植，國家將汽車產業作為主要的支柱產業來發展，並把汽車作為拉動個人消費、啟動市場、擴大內需的重要產業。隨著我國市場化改革的日益深入，國家對於汽車產業的培植也從計劃時代的調撥控製演化成方向性規劃與市場消費環境的優化。在企業經營不斷市場化的宏觀環境下，國內汽車廠商應以全新的發展模式和競爭規則來重塑自身的企業定位和發展方向。尤其是在我國加入WTO後，中國的汽車產業已卷入全球汽車產業體係之中，國內的汽車企業所要麵臨的將是經濟全球化和世界經濟一體化的浪潮衝擊，這就逼迫國內汽車企業必須不斷的追求持續發展、在創造差異化的競爭優勢的同時，獲取高水平的投資回報率。

隨著我國正式成為 WTO 組織第 143 個成員國，國外的汽車廠商將在中國獲得貿易權和分銷權，因此，中國汽車業不僅在製造領域，而且在流通領域也將麵臨全新的競爭格局。相對於汽車製造工業，我國的汽車銷售與售後服務產業顯得更為稚弱。由於曆史的原因和環境的限製，汽車租賃、汽車金融服務、二手車經營等許多領域，均處於非常低層次的發展階段。汽車銷售與售後服務也是在近年才由低階的批發零售為主轉向特許銷售服務為主，國內對於汽車營銷理念的認識與探索尚處於國外經驗與國內環境逐漸相結合的初步階段。
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