中國汽車工業的調整與銷售方法(pdf7個)

中國汽車工業的調整與銷售方法目錄：
一、中國汽車工業的調整
二、充分挖掘美國的汽車分銷潛力
三、加速汽車品牌建設
四、外包的另一麵
五、外來者掌管日產——專訪日產總裁卡洛斯·戈恩
六、改造歐洲汽車分銷業
七、汽車銷售新方法

中國汽車工業的調整與銷售方法內容摘要：
中國汽車工業的調整
全球汽車製造商可以將整車製造業務外包給中國公司，從而有效管理在中國的成本和資產，並為其全球業務爭取到一個進退自如的戰略選擇。
麵對今後5年全球汽車銷量停滯不前的局麵，中國作為少數幾個銷售活躍的國家之一，世界最大的幾家汽車製造商正處心積慮地爭奪市場份額。中國國內汽車銷量正以每年10%以上的速度增長，在今後5年中可能占到全球增長率的15%。全球汽車製造商紛紛斥巨資建立由中國合作夥伴經營的組裝廠，其合資戰略可謂是一帆風順。但是，隨著中國市場競爭日趨激烈，為了擴大市場份額，它們可能需要采取一種新戰術。
輕資產戰略將使跨國汽車製造公司集中發揮他們在產品開發和品牌建設方麵的優勢，他們不僅要把零部件供應，而且要將整車裝配流程外包給中國汽車製造商，因為後者擁有競爭力很強的成本結構。盡管在這樣一個健康發展的市場, 縮小資本投資規模可能顯得頗為大膽，但將製造業務外包在其它行業並不新鮮，在本行業也絕非史無前例。此外，中國汽車行業和市場的性質使外包尤其具有吸引力。外包還可能幫助中國汽車製造商邁出成為全球製造中心的第一步。不過，要使這一戰略取得成功，全球汽車製造商必須培養中國合作夥伴的技能，而中國汽車製造商必須認識到，要成為具有全球競爭力的企業，合同製造比依靠自有品牌更有利可圖。

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