汽車的總體構造工藝課件(PPT 46頁)

汽車的總體構造
汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣設備四大部分組成。
發動機：是汽車的動力裝置。其作用是使供入其中的燃料烯料
燃燒後產生動力(將熱能轉變為機械能),然後過底盤的傳動係驅動車輪使汽車行駛
。現代汽車最重要最普遍的動力裝置是往複活塞式內燃機,使用的燃料主要是汽油和柴油。
汽油發動機由曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給係、潤滑係和點火係、
起動係(“兩大機構”、“五大係統”)組成。
底盤
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,
並接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保護正常行駛。
底盤由傳動係、行駛係、轉向係和製動係等“四大係”組成。
電氣設備
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。
電源包括蓄電池和發電機。
用電設備包括發動機的起動係以及強製點火式汽油發動機的點火係和其它用電裝置:
照明、信號、儀表、空調、音響、刮水器。
車身
車身安裝在底盤的車架上.用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。除轎車、
客車一般是一整體結構的車身外,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
提綱
前言
模具製造工藝流程
衝壓製造工藝流程
焊接製造工藝流程
塗裝製造工藝流程
裝配製造工藝流程
工藝管理
在汽車製造業中，衝壓、焊裝、塗
裝、總裝合為四大核心技術(即四大工藝)。
從結構上看，轎車屬於無骨架車身，它的生產工藝流程大致為：
樣件製件數模編製衝壓工藝模具結構設計製作模型金加工研磨裝配試模最終檢查
汽車衝壓模具的分類
按工序性質分：
1、衝裁模：包括切口、落料、衝孔、切斷、修邊；
2、彎曲模：包括壓彎、拉彎；
3、拉深模：包括拉深、變薄拉深；
4、成形模：包括翻邊、成形、整形、壓印。
從工序的複合性質分：
單工序模、複合模和級進模。(吉利采用單工序模和複合模)
衝壓技術在汽車製造業占有重要地位
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