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檢驗鑒定資格考試測試題(doc 29頁)

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職業規劃
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檢驗, 鑒定, 資格考試, 測試題
檢驗鑒定資格考試測試題(doc 29頁)內容簡介
檢驗鑒定資格考試測試題內容提要:
判斷題:
1.裝運技術條件鑒定主要內容包括船艙、集裝箱等的適載檢驗(簡稱驗艙或驗箱)、監視裝載/卸載(簡稱監裝/監卸)和積載鑒定等幾方麵。
2.一般冷凍貨物艙溫為-10度以下;冷卻或冰鮮貨物艙溫為-2至4度;鹽漬貨物艙溫為-8至4度;水果、蔬菜類艙溫為0.5至12度。
3.集裝箱按用途分類,可分為通用集裝箱、幹散貨集裝箱、罐式集裝箱、保溫集裝箱、機冷式冷藏集裝箱及鋁合金集裝箱等。
4.積載鑒定一般應包括驗艙和監裝(散裝液體貨物除外)。
5.裝在艙內的重大件貨物,除用纜索固定外,還需在垂向和水平方向用方木頂住即可。
6.公開市場價值是鑒定對象在一係列假設條件下的價值,也稱公平市價。
7.重置成本分複原重置成本和更新重置成本。
8.根據重置成本法,重置淨值=(重置全值-技術貶值)x成新率-經濟性貶值
9.在對財產進行鑒定時,成本途徑主要適用於已使用完畢的財產鑒定。
10.所謂忌裝貨,即指性質互抵的貨物不能混裝。
11.測溫方法可采用遙控測溫和直接測溫。直接測溫時,每一點測溫時間不少於5min。
12.冷藏集裝箱的製冷係統,相鄰的兩次開機這間的期間稱為一個控製周期。
13.手動融霜屬於人工控製融霜的一種方式。
14.裝載袋裝大米時,艙底部需鋪設1-2層木板,木板上加鋪帆布或席子即可。
15.金屬類捆卷貨在堆裝時不宜於做打底貨。
16.鼓形木桶在堆裝時,宜臥裝堆放。
17.危險貨物應按政府間海事協商組織(簡稱海協IMCO)規定辦理,並應查閱發貨人提供的產品性質成分說明書。
18.飽和狀態時的空氣溫度稱為露點溫度。
19.理論價格是短期均衡價格,市場價格是長期均衡價格。
20.財產鑒定的前提是經濟行為的發生或將要發生,多數情況下不伴隨著產權變動。
21.收益途徑是指通過估測被鑒定財產未來預期收益的現值來判斷財產價值的鑒定方法。
22.根據組成機器各部分的功能來分析,一般的機器設備都是由動力部分、傳動裝置和控製係統三部分組成的。
23.用於裝運出口肉食、水產品等貨物的船舶冷藏艙內應無直接接觸貨物的鐵質物。
24.開頂集裝箱是屬於框架集裝箱的一種。
25.成本途徑是以再取得被鑒定財產的重置成本為基礎的鑒定途徑。
26.把兩個或者兩個以上杠杆的不同受力點聯結在一起,稱為杠杆的並聯。
27.重點位於力點和支點之間的杠杆,稱為“第一類杠杆”。
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