某城市交通行車軌道項目管理分析(PPT 47頁)

某城市交通行車軌道項目管理分析(PPT 47頁)簡介：

一、原則
(1)車站必須具備以下基本要素。
①標明是高架的還是地下的，並且要標明入口的方位
②具有站名，且設時刻表和係統地圖。
③車站應設有站台，站台上須配備防風雨設施和坐椅設施。
(2)車站的出口和入口必須安全、舒適。
(3）車站必須配備如下安全設施。
①緊急呼叫的通信設施。
②滅火器，消防供水設施。
③急救材料和設備。
(4)對於無人駕駛的自動列車。車站必須設有防止乘客遇險的專門設施。
(5)站台寬度必須根據運量和客流量的大小來計算。
(6)站台邊緣和車輛之間的距離越小越好。
(7)站台表麵的高度必須和車輛底板的水平麵很好地匹配。使乘客可以方便舒適地出入車廂。站台表麵的最低點不得高於車輛底板。且要防滑。
(8)要避免乘客從站台兩端墜落的危險。站台的邊緣要易於識別。
(9)如果乘客在站內要克服的高度差超過8m，則必須設坡道、自動動扶梯或其他運輸方式。
(10)售貨亭、廣告牌或其他商業設施不得影響車站的運轉，尤其不能幹擾乘客在站台上的快速疏散。
二、車站規劃
1．設計
單個車站的布局應考慮下列因素。
①設計須遵守規定的設計標準。
②車站的設施有足夠的能力滿足不論是正常情況下還是緊急情況下的高峰客流量的需求。
③設計須滿足預計的洪水水位的要求。
④設計元素應標準化以利於：乘客熟悉；運行和維護方便；施工經濟。
⑤乘客的流動要盡可能簡單和直接，同時盡量降低到達乘客和離開乘客的衝突。
⑥設計須考慮乘客的舒適、方便，防風雨、安全。
⑦通過引入園林風景、提供有吸引力的引道和選擇合適的材料，努力改善車站的環境，使乘客易於接近。
⑧設計要滿足殘疾人和輪椅使用者的要求。
⑨車站的內部設計要盡量營造一個舒適、優美的空間。

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