國際汽車零部件全球采購俱樂部籌建方案ppt15

國際汽車零部件全球采購俱樂部籌建方案INTERNATIONAL AUTO PARTS PURCHASE CLUB (IAPPC)
藍霸（NAPA中國）汽配超市連鎖有限公司
2006.4
內容
籌建背景
當前跨國汽車公司大都實行全球采購、全球生產、全球銷售的經營策略。由於中國汽車產業的快速發展，中國正迅速成長為汽車整車及零部件生產及消費大國，世界汽車和汽車零部件巨頭紛紛將製造基地和國際采購中心建立在中國或將采購重點放在了中國。這一策略最終導致了全球汽車零部件市場一體化趨勢的形成，這將使中國汽車行業的零部件更多地進入跨國公司的全球采購係統。據商務部預測，到2010年中國每年將向世界各地出口價值700－1000億美元的汽車零部件。
與美國、德國等本土相比，中國具有勞動力成本、原材料資源、市場潛力等比較優勢。跨國采購商進入中國最根本的原因是低成本，尋找更低價格的零部件供應商是國際汽車企業中國之行的動因。在中國采購汽車零部件將節省25％至30％的成本。在與世界其他地區（如韓國、印度和南非）的比較中，中國的優勢依然明顯。韓國的零部件技術含量較高，但成本也很高；而印度和南非與中國相比成本方麵相差不多，但在質量、運輸和開發方麵中國則更優秀。中國成為全世界汽車零部件生產基地和供應中心已成定勢。
2004年6月國家頒布的《汽車產業政策》中，鼓勵中國汽車零部件企業進入國際汽車零部件采購體係；2005年1月1日，汽車及關鍵零部件進口配額降到12.68億美元；2006年7月1日，中國平均關稅降到10％。
這些實際的問題都是每一個擬將進入汽車零部件國際采購供應鏈的企業所必將麵臨的問題，而要解決這些問題，一個專業性的交流平台將必不可少。它將有助於全麵提升采購商和供應鏈的綜合管理和協調，讓采購商與供應商保持既相對獨立又密切合作的關係。

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