汽車底盤知識自主考試問答題(doc 6頁)

汽車底盤知識自主考試問答題內容提要：
1.普通離合器與液力變矩器有何區別？
傳遞力矩的方式上不同與普通離合器，普通離合器是靠摩擦傳遞力矩的，而液力變矩器是靠液力傳遞力矩的，液力變矩器可以改變發動機的轉矩，並可以實現無級變速。
2.試比較電控自動變速器與普通變速器？
1)普通變速器主要由齒輪變速機構，同步器等組成，電控自動變速器結構複雜，主要由齒輪變速機構，換擋執行機構，控製係統等組成。2)普通變速器所有檔位，都必須手動換擋，駕駛員勞動強度大，電控自動變速器除倒檔有手動控製，其他前進擋區根據發動機工況和車速進行自動換擋。3)電控自動變速器由於安裝了液力變矩器而取消了離合器踏板，提高了汽車行駛的安全性，液力變矩器是液體傳力，可實現無級變速，使汽車起步，加速更加平穩，能避免因負荷過大而熄火，普通的 變速器沒有以上的優點。4)普通變速器的維修比較簡單，一般都是按標準拆卸，更換零部件，再進行組裝即可解決問題，自動變速器由於結構複雜，零件較多，零件較精密，因此要在維修前有針對性的先確定故障的大致部位，避免盲目拆裝造企業管理為故障，5）普通變速器造價便宜，自動變速器造價比較昂貴，因此在維修中要細心以免損壞零件，6）自動變速器有模式選擇，自我診斷，失效保護等功能，普通變速器沒有。
3.電控自動變速器閉鎖擋有何用途
1）該位置標記為2、1或S、L及3、2、1，閉鎖檔位置在有些資料中稱為前進低速檔位置，當操縱手柄置於閉鎖檔位置時控製係統將電控自動變速器的前進擋位限製在一定的範圍值內，去掉一些高速檔，以便行車安全2）另外閉鎖檔位置還可以利用發動機製約車速，當汽車子特殊路麵上行駛時，由於汽車的慣性作用，導致驅動輪主動轉動，運動向發動機傳遞，這時，如果不製約這一運動，會引起自動變速器提前升檔的現象。當操縱手柄在閉鎖檔位置時可製約這運動，而在前進擋位置時，就不行。但是使用閉鎖檔位置時在進行手動換擋時，易形成換擋衝擊，所以閉鎖檔位置一般不常使用，隻在特殊路麵上行車時才使用。
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