跨國汽車公司在中國的運營報告(doc 40頁)

跨國汽車公司在中國的運營報告目錄：
一、前言：中國汽車生產過熱？………1
二、汽車生產商湧入中國…………3
三、中國轎車市場可能並不像所說的那樣具有吸引力……6
四、宏觀經濟的增長有可能不能達到預期………8
五、產能過剩威脅中國…17
六、競爭及關稅的降低將導致汽車價格的下降………21
七、政府對汽車工業的影響可能持續下去………23
八、中國的汽車高利潤源於高價格而不是低成本……26
九、中國會重複巴西汽車工業的道路嗎？………29
十、對中國轎車生產者的重點指南……30

一、前言：中國汽車生產過熱？
中國的轎車市場已達到狂熱的程度。中國的汽車市場增長迅速，大的生產商獲得了極高的利潤，增長空前。而其他生產者也想分一杯羹，加大了生產計劃。
但是我們恐怕這種過分高估會被證明是錯誤的。本報告的目的在於提供一份詳細的與中國到處迷漫的對汽車業前景看好的觀點相反的報告。
1．數十億的新資本投入；13億顧客是一個強大的需求群體
在XXXX年，汽車廠商如果沒有對中國市場增長雄心的大膽聲明，那麼他們對投資者的陳述將是不完全的。數十億的資本將要注入中國以增加產量，期待將來的高額回報。不考慮中國轎車市場比西班牙還要小的事實，中國的13億人口使中國成為最大的潛在市場。
2．曆史會在中國重演嗎？
中國對國際貿易已經保持了很多世紀的吸引力。如果把上幾個月前汽車生產商的聲明同幾個世紀前他們所做的聲明相比較，我們會觀察到它們是驚人的相似。美國參議員亨利?卡伯特?洛格，代表紡織工業在1890年聲明：“所有的歐洲人都在中國掠奪，如果我們不在東方建立自己的體係，那麼我們賴以積聚未來財富的巨大商機，以及在這個巨大的國度裏找到對我們來說足夠大的市場的希望，實際上將會永遠對我們關閉。”
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