某年夏季度汽車行業深度分析報告(doc 31頁)

某年夏季度汽車行業深度分析報告目錄：
第一部分 上半年汽車行業基本運行情況
一、汽車行業步入穩定快速發展階段
二、汽車產銷增長較快，但增幅趨緩
三、汽車行業的經濟效益增速減緩
四、重點企業的經濟效益增幅減緩，但高於汽車行業平均水平
第二部分 重點問題分析
一、宏觀經濟政策對汽車行業的影響分析
二、《汽車產業政策》鼓勵汽車產業做大做強
三、治超政策推動達標載貨車企業產銷兩旺
四、汽車價格解讀：汽車暴利時代已經結束
第三部分 下半年汽車工業發展趨勢預測
一、汽車產銷保持較快增長，拐點尚未出現
二、下半年不會出現大規模降價活動
三、《汽車產業發展政策》配套政策將相繼出台
四、廠商加快整合、經銷商加速分化

某年夏季度汽車行業深度分析報告內容簡介：
今年上半年，我國國民經濟和行業發展承續了某年以來形成的良好態勢，整體呈現出速度比較快、效益比較好、活力比較強的發展趨勢。初步核算，上半年國內生產總值5.9萬億元，同比增長9.7%，比去年同期提高0.9個百分點。其中，第一、二季度分別增長9.8%和9.6%。良好的宏觀經濟增長態勢為汽車工業發展提供了較好的外部環境。汽車工業上半年保持了較快的增長速度。上半年我國累計生產汽車267.71萬輛，同比增長27.10%；累計銷售汽車255.36萬輛，同比增長24.15%。
但是，為了及時消除經濟運行中的不穩定、不健康因素，抑製部分行業投資過快，政府出台了一係列宏觀調控措施。宏觀調控使宏觀經濟增長速度放緩，在這種大氣候下，作為與居民消費結構升級密切關聯的汽車產業增長景氣也在4、5月份連續下降。據國務院發展研究中心的“中國產業發展跟蹤研究短期預測模型”分析顯示，5月末我國汽車工業景氣指數隻有144.11點，比1季度末下降14.57點，較去年同期下降13點左右。二季度汽車增長景氣的波動主要源於轎車市場需求連續下降，由於轎車在汽車市場中的比重越來越高（已達44.3%），抵消了今年載貨車與客車的良好市場表現。

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