水車中橋預應力空心板預製施工組織設計(DOC 8頁)
水車中橋預應力空心板預製施工組織設計(DOC 8頁)內容簡介
一、工程概況
三、施工設備的配置
五、預應力空心板梁預製施工方案
(1)混凝土終凝後打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。
(1)芯模使用後用清水衝洗,有附著水泥處應用鈍器小心刮除。
(2)在板梁底部混凝土澆築完畢後,芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內。
芯模較大,用It卷揚機牽引,定滑輪導向。捆綁芯模須采用白棕繩,
不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免芯模損壞。
(2)芯模不用時應放置在通風幹燥處,避免日光直接照射。
(2)芯模抽取時間視水灰比及水泥標號、環境溫度而定,
施工時要隨時觀察,適時將芯模抽出。時間太早會導致上部混凝土下陷,
造成混凝土質量缺陷。時間太晚則不易抽出,且造成芯模損壞。
(3)芯模不得接觸重油、石油及其他有機溶劑。
(3)芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,
以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。
(4)現場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物紮破芯模。
(4)芯模長度比板梁長60cm,兩端各長30cm,芯模就位充氣後,
才能保證與板梁端膜相交處拚縫的密實,
以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩。
(5)芯模如有漏氣、封口膠片脫落等情況,可在需修補處用砂輪或木銼打毛,
塗刷膠水,覆蓋膠片修補,撕破處應膠布覆蓋修補。
修補後的芯模要進行充氣試驗,確認無漏氣後方可投入正常使用。
..............................
三、施工設備的配置
五、預應力空心板梁預製施工方案
(1)混凝土終凝後打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。
(1)芯模使用後用清水衝洗,有附著水泥處應用鈍器小心刮除。
(2)在板梁底部混凝土澆築完畢後,芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內。
芯模較大,用It卷揚機牽引,定滑輪導向。捆綁芯模須采用白棕繩,
不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免芯模損壞。
(2)芯模不用時應放置在通風幹燥處,避免日光直接照射。
(2)芯模抽取時間視水灰比及水泥標號、環境溫度而定,
施工時要隨時觀察,適時將芯模抽出。時間太早會導致上部混凝土下陷,
造成混凝土質量缺陷。時間太晚則不易抽出,且造成芯模損壞。
(3)芯模不得接觸重油、石油及其他有機溶劑。
(3)芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,
以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。
(4)現場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物紮破芯模。
(4)芯模長度比板梁長60cm,兩端各長30cm,芯模就位充氣後,
才能保證與板梁端膜相交處拚縫的密實,
以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩。
(5)芯模如有漏氣、封口膠片脫落等情況,可在需修補處用砂輪或木銼打毛,
塗刷膠水,覆蓋膠片修補,撕破處應膠布覆蓋修補。
修補後的芯模要進行充氣試驗,確認無漏氣後方可投入正常使用。
..............................
用戶登陸
工程設計熱門資料
工程設計相關下載