汽車自動變速箱液力變扭器培訓課件(PPT 39頁)
汽車自動變速箱液力變扭器培訓課件(PPT 39頁)內容簡介
第二章 液力變扭器
一、液力耦合器
3.特性
二、液力變矩器
2.工作原理:
設發動機轉速及負荷不變,
即變矩器泵輪的轉速nb及轉矩Mb為常數。
設泵輪、渦輪和導輪對液流的作用轉矩分別為Mb、Mw'和Md
D.渦輪轉速與泵輪轉速相同時
液力變扭器的效率在某一工況達到最大值,
偏離該工況時效率下降,
所以液力變矩器隻有在一定傳動比範圍內才具有較高的效率。
一般iWB在0.6-0.8之間時,
液力變矩器具有較高的傳動效率,在80%-86%之間。
三.綜合式液力變扭器
1.基本結構
2.工作原理
3.工作特性
四.帶鎖止離合器的綜合式液力變扭器
3.變扭器工作液的補償及冷卻
..............................
一、液力耦合器
3.特性
二、液力變矩器
2.工作原理:
設發動機轉速及負荷不變,
即變矩器泵輪的轉速nb及轉矩Mb為常數。
設泵輪、渦輪和導輪對液流的作用轉矩分別為Mb、Mw'和Md
D.渦輪轉速與泵輪轉速相同時
液力變扭器的效率在某一工況達到最大值,
偏離該工況時效率下降,
所以液力變矩器隻有在一定傳動比範圍內才具有較高的效率。
一般iWB在0.6-0.8之間時,
液力變矩器具有較高的傳動效率,在80%-86%之間。
三.綜合式液力變扭器
1.基本結構
2.工作原理
3.工作特性
四.帶鎖止離合器的綜合式液力變扭器
3.變扭器工作液的補償及冷卻
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