汽車文化之名車培訓資料(doc 38頁)

內容摘要
1、皇冠上的鑽石—邁巴赫
邁巴赫品牌首創於20世紀20年代。威廉?邁巴赫不但是戴姆勒—奔馳公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯—奔馳汽車的發明者之一。1919年，威廉?邁巴赫與其子卡爾?邁巴赫共同締造了一個象征著完美和昂貴的轎車傳奇品牌——“邁巴赫”。
邁巴赫父子在梅賽德斯轎車的底盤上建造了第一輛試驗車W1，並進行了全麵的實地測試，這就是第一輛邁巴赫轎車。
1921年，卡爾?邁巴赫在柏林車展上公開表示：“我要造最昂貴的轎車” ，從而正式確立了邁巴赫的市場定位和未來發展方向，邁巴赫也成為汽車家族中最璀璨、最耀眼的一顆星。
20世紀20年代末，卡爾?邁巴赫為保持其品牌的絕對優勢，著手開發12缸轎車發動機，並於1929年製造出邁巴赫“12型”。它是20世紀30年代中期著名的邁巴赫“齊柏林”DS8的前身DS7，1931年，“齊帕林”DS 8問世，它的長度約為5.5米，采用功率為200馬力的8升發動機。作為邁巴赫的旗艦車型，“齊柏林”轎車代表了豪華轎車的巔峰，是當時聲望最高的德國轎車：以無與倫比的 典雅風範和動力性能征服了世界。
當然，擁有“齊柏林”轎車需要雄厚的經濟基礎，該車的售價高達36000德國馬克，在20世紀30年代初期，這筆費用足以用來購買3幢獨立式住宅。然而卡爾?邁巴赫並沒有滿足現狀，他曾經表示：“對於那些品味非凡的客戶而言，在為其定製車架、懸架、發動機、變速器、散熱器、前圍板和其他組件時，完美的技術細節顯得非常重要。”因此，不論在車身製造方麵，還是內部裝飾及車身塗裝方麵，邁巴赫始終堅持隻與該領域最優秀的配套廠及專家合作，以滿足消費者的需求，提供與消費者自身形象相得益彰的出色產品。

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