基於磁流變智能彈簧的汽車主動減振懸架係統的應用技術研究(DOC 31頁)

內容摘要
報告正文
（一）立項依據與研究內容（不超過10000字）
1. 項目的立項依據（研究意義、國內外研究現狀及發展動態分析,需結合科學研究發展趨勢來論述科學意義; 或結合國民經濟和社會發展中迫切需要解決的關鍵科技問題來論述其應用前景。附主要參考文獻目錄）
自1948年美國國家標準署工程師Jacob Rabinow發現了磁流變效應以來，磁流變(Magnetorheological，MR)技術就引起了人們的廣泛關注，一直到20世紀80年代初，由於材料科學的快速發展，特別是工程領域對機電一體化的迫切要求大大增加了對新型功能材料的需求，這再次引起了磁流變技術的研究熱潮。
磁流變材料主要包括磁流變液(MR Fluids)、磁流變泡沫(MR Foams)和磁流變彈性體(MR elastomers)等。磁流變材料由於具有在外部磁場作用下流變性能急劇變化的機電耦合特性和其它相關的高技術特征，且其響應速度快、可逆性好，以及可以通過調節磁場大小來控製材料的力學、電學、磁學等性能連續變化的特點，近年來磁流變材料在航空航天、車輛、機械、建築和振動控製等領域顯現出廣泛的應用前景。
目前，磁流變液和相關器件已經在機械工程、航空航天、精密加工、汽車工業、建築工程等領域得到了廣泛的應用。
磁流變彈性體是一類由柔軟彈性基體嵌入磁性敏感顆粒製成的磁彈性智能材料，兼有磁流變材料和彈性體的優點，如響應快、可逆性好、可控能力強等。這種複合材料能承受大應變和表現出磁彈性效應，如磁致應力、變形和有效模量的變化[1] [2]。
磁流變彈性體材料具有許多潛在的應用，如變剛度軸襯、可調吸振器和阻尼器、減噪係統、隔振器、衝擊緩衝器、磁流變彈性體夾層梁、梁式吸振器和傳感器 [1] [2]和磁流變（彈性體）橡膠空氣彈簧[3] 等。
為了提高磁流變彈性體的力學性能，遊仕平和申請人等（2010, 2012）使用天然橡膠和合成橡膠混合的並用橡膠，並在基體中加入短纖維和尼龍簾線來使材料達到可實用化的機械性能[4] [5]。
將普通的橡膠空氣彈簧的主體外囊橡膠材料改造成短纖維和尼龍簾線增強型磁流變橡膠材料，並在適當的位置配置可變化的外加磁場，可以製成磁流變（彈性體）橡膠空氣彈簧（申請人等，2008) [6]。磁流變橡膠空氣彈簧是一種在磁場變化條件下可以實時控製和改變高度和剛度的彈簧。在外加磁場和控製係統失效時，可保持一般普通橡膠空氣彈簧的正常工作。

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