廣州地鐵管理信息係統方案建議書(doc 64頁)

廣州地鐵管理信息係統方案建議書目錄： 目 錄…………2 前言…………4 廣州地鐵管理信息係統規劃和方案設計項目背景…………5 1. 企業信息化建設的概念與意義…………6 1.1 何謂企業信息化建設…………6 1.2 如何看待企業信息化…………6 1.3 企業信息化建設對企業的益處…………7 2. 項目實施方法介紹…………9 2.1 企業管理四要素…………9 2.2 HPZX管理IT規劃方法論介紹…………10 2.3 信息係統應用模式及實施方法…………13 3. 項目目標、工作內容及實施計劃…………17 3.1 項目目標…………17 3.2 項目工作內容及時間計劃…………17 4. 項目實施策略…………36 4.1 實施關鍵…………36 4.2 驗收方法…………36 4.3 項目管理…………36 4.4 質量管理…………39 5 項目組織形式及谘詢顧問介紹…………40 5.1 項目組織形式…………40 5.2 項目小組顧問…………41 5.3 業主配合事項…………42 5.4 項目培訓…………43 6 項目工作量估算及費用…………46 6.1 工作量估算…………46 6.2 顧問實施工作量估算及優惠報價…………46 7 技術轉移方式及服務承諾…………47 7.1 知識和技術轉移方式…………47 7.2 服務承諾…………47 8 HPZX管理谘詢（中國）有限公司簡介…………48 9 初步建議…………50 9.1 流程分析…………50 9.2 係統總體構想…………53 9.3 管理信息係統建設方法選擇…………55 9.4 管理信息係統建設順序及初步建議…………56 廣州地鐵管理信息係統方案建議書內容提要： 中國迄今為止，已有北京、上海、廣州和天津四座開通了地道下鐵交通，另外有深圳、南京、沈陽、西安等城市準備建設地鐵工程。不難看出，在繼高速公路激增、鐵老大提速、機場擴建、航道疏通之後，重點城市的地鐵建設將掀起又一次城市現代化浪潮。 信息的傳遞，人員、物資的流動成為限製中國經濟的高速發展的瓶頸之一。固定電話、傳呼機、手機、寬帶、無線接入等工具、技術使人們之間信息的溝通十分便利。而中國交通行業的壓力卻越來越大，近年來，城域間的交通狀況有了大幅度的改善，但對中心城市而言，人員流動量與日俱增，機動車數量增長迅猛，市內交通狀況越來越糟，在中國幾乎沒有哪個大城市沒有交通堵塞現象，盡管高架線、立交工程、環線建設對緩解交通壓力發揮了很大的作用，但是還是無法從根本上解決對交通便捷的要求。發展公共交通是未來解決城市交通的主要模式，而發展地鐵交通更是首選。
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