快遞行業投資分析報告(doc 75頁)

摘 要
近幾年，我國快運速遞產業發展迅速，目前已經在我國東部地區形成了以沿海大城市群為中心的4大區域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇麵輻射，帶動中部和西部地區的發展。部分大城市和特大城市已經成為區域性快運速遞產業發展中心，而且全國範圍內形成了以基本交通運輸幹線為基礎的若幹快運速遞通道，使我國快運快遞業的點——軸——麵係統初呈雛形。
在快運速遞子產業中航空快運發展最為迅速，而且發展最具規模化，公路快運、鐵路快運由於發展較晚，目前處於發展初期。但在今後幾年由於價格、運輸網絡等多方麵原因鐵路快運的發展將會優於航空快運和公路快運。水路快運在我國目前還處於概念階段，在今後相當長的時間內還主要是國際快運速遞企業的天下。
我國快運速遞企業發展迅速，但由於該產業進入壁壘較低，同時大量跨國企業進入，致使該產業競爭較為激烈。本文詳細介紹了我國快運速遞業競爭現狀以及各家企業的不同應對之策，對快運速遞企業的發展前景進行了分析和預測。中國郵政在快運速遞產業的市場份額將逐年下降，逐步失去領先位置。中國航空貨運公司將在今後幾年的航空運輸市場上占據重要席位。大通公司等一批企業在未來發展勢頭將良好。同時由於我國加入了WTO，對於外資快運速遞企業的限製將逐步放寬，外資公司將會爭取國內快遞市場份額，同時繼續加大本身占優勢的國際快遞市場份額，這將加劇我國快運速遞產業的競爭。

..............................