汽車後市場整合營銷係統溝通方案(PPT 49頁)
汽車後市場整合營銷係統溝通方案(PPT 49頁)內容簡介
1998年博世貿易(上海)有限公司成立,
開始全麵負責博世集團在中國汽車售後市場的業務
博世
博世汽車專業維修體係采用“三級站”模式,按照規模、
服務內容、職能等分為中心站、維修站、快修店
普利司通——車之翼
作為全國統一形象店鋪的“車之翼”,
是普利司通在中國的最高級別的形象店,有車之翼和車之翼輪胎館兩種店鋪形式
米其林——馳加
馳加是全球輪胎行業的領導者米其林集團於2002年在全球推出的汽車售後服務品牌
安吉黃帽子
安吉黃帽子由上海汽車工業銷售有限公司與日本汽車用品品牌“Yellow Hat”共同組建,
主要經營大型汽車用品百貨超市業務
澳德巴克斯
澳德巴克斯(Autobacs)是日本國內一家最大的汽車用品綜合服務品牌
快修連鎖企業對奧迪售後市場的衝擊
隨著中國汽車銷量和保有量的不斷增加,
國際快修連鎖企業紛紛進駐中國,對各品牌4S店帶來了很大的衝擊
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開始全麵負責博世集團在中國汽車售後市場的業務
博世
博世汽車專業維修體係采用“三級站”模式,按照規模、
服務內容、職能等分為中心站、維修站、快修店
普利司通——車之翼
作為全國統一形象店鋪的“車之翼”,
是普利司通在中國的最高級別的形象店,有車之翼和車之翼輪胎館兩種店鋪形式
米其林——馳加
馳加是全球輪胎行業的領導者米其林集團於2002年在全球推出的汽車售後服務品牌
安吉黃帽子
安吉黃帽子由上海汽車工業銷售有限公司與日本汽車用品品牌“Yellow Hat”共同組建,
主要經營大型汽車用品百貨超市業務
澳德巴克斯
澳德巴克斯(Autobacs)是日本國內一家最大的汽車用品綜合服務品牌
快修連鎖企業對奧迪售後市場的衝擊
隨著中國汽車銷量和保有量的不斷增加,
國際快修連鎖企業紛紛進駐中國,對各品牌4S店帶來了很大的衝擊
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