中國汽車市場形勢管理知識分析與預測(PDF 73頁)

中國汽車市場形勢管理知識分析與預測(PDF 73頁)簡介：

標誌性產品主要有：
多軸載貨車：8*4和10*4車型上市並出現熱銷
多軸自卸車：8*4和8*2車型上市並出現熱銷
重型牽引車：6*2車型上市並出現熱銷，同時6*4車型銷售比例明顯攀升
國內生產總值三季度有望觸底，宏觀調控政策趨寬鬆，穩增長、穩物價、穩就業仍是重點。10月份PMI從9月的49.8升至50.2，顯示製造業活動已經企穩。PMI細分項顯示10月份出口訂單和新訂單均有改善，生產活動反彈且庫存企穩。宏觀經濟基本麵企穩向好，有利於明年市場。

今年CPI連續兩個月低於2%，全年預計2.7%，通漲壓力緩解，宏觀政策應會維持相對寬鬆的態勢，繼續促進經濟平穩增長，但不會出台較大力度的進一步放鬆措施。2012年10月份，全國居民消費價格總水平同比上漲1.7%。1-10月平均，全國居民消費價格總水平比去年同期上漲2.7%。
固定資產投資進一步加速，1-10月累計固定資產投資同比增速從1-9月份的20.5%升至20.7%。基建投資進一步反彈，鐵路投資重新加快。鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設投資計劃為5300億元，略高於2012年年初計劃的5160億元規模。有利於明年市場。
1-10月份，房地產開發企業土地購置麵積27659萬平方米，同比下降18.0%；商品房銷售麵積低於去年。房屋新開工麵積146792萬平方米，下降8.5%，其中，住宅新開工麵積108396萬平方米，下降12.7%。房地產將會保持調控力度，估計明年房地產投資好於今年，但對重卡市場推動作用不可高估。
綜合各方麵因素估計，2013年宏觀麵對重卡市場的影響應是一個中性偏好的形勢，國外市場繼續發展，但增量貢獻不會很大；能否促成重卡市場走出拐點，還須看國內重卡道路運輸市場和施工市場運營效益改善的情況。
無論公路中長途貨運還是工程施工的經濟效益都是近幾年的低穀，對市場增量需求更新需求是個很大的抑製作用，況且還有大量庫存和二手車需要消化，因此明年國內市場依然不容樂觀。

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