某總裝車間橋式吊車安裝施工組織設計方案(DOC 16頁)

吊車就位
吊車組對安裝
圖庫網址
基礎檢查
基礎測量放線
安全防護設施
安裝步驟
施工準備
月月月月
澆注砼墊層
設備精平
試車
說明
軌道及附件安裝
軌道就位
軌道精平
工程概況
施工準備
施工平麵布置圖
施工方法及措施
施工機具計劃
施工進度計劃
施工部署
編製依據
質量要求及主要控製質量措施
安全技術措施
施工進度計劃
工程概況
施工準備
施工方法及措施
施工機具計劃
施工部署
編製依據
5.2.1天車及軌道水平運輸均采用相應噸位的吊車配合拖車運至每一跨；
軌道再用人工分散擺放於梁下。
5.2.2天車分體用吊車吊裝就位；軌道則采用卷揚機吊裝至梁上。
5.3.1吊車軌道的安裝須在吊車梁安裝經檢查驗收符合規定後進行。
如有超差，應予調整，以避免累積誤差而不能滿足對吊車軌道跨距和水平度誤差的要求。
5.3.10軌道端頭與車檔之間應根據溫度留出軌道自由膨脹的間隙。
5.3.2吊裝軌道前，應確定軌道的安裝基準線，用墨線在吊車梁頂麵上彈放。
5.3.3鋼軌鋪設前，應進行原材檢查，軌道的規格和技術條件應符合設計要求和國家現行的有關規定。
如有變形，應經矯正後方可鋪裝。軌道材料出現折線、死彎時不得使用，
上平麵傾斜過大時也不得使用，端部變形或有粗頭應將其切除。
5.3.4每跨兩平行軌道的接頭位置應互相錯開，其距離不小於600mm，同時不應等於吊車前後車輪的輪距。
5.3.5軌道聯結結點設計采用國標圖集Ｇ中和所示方式，故而在軌道安裝調整後，再施工混凝土墊層。
5.3.6施工混凝土墊層時，要將吊車梁頂麵清理幹淨，並灑水潤濕後方可澆搗混凝土。
混凝土采用機械攪拌，施工時應有效振搗並加強養護。
5.3.7軌道精確調整後，應全麵複查各部位各螺栓的堅固情況。
5.3.8車檔製作前應先測定吊車梁上聯結車檔的螺栓的實際位置，以便相應調整車檔上螺栓孔位置。
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