城鎮道路養護技術規範(DOC 45頁)

10.1.5 掘路埋設各種管線的管頂埋深應大於路床下300mm，否則應采取加固措施。
10.1.6 掘路修複的技術資料應歸人該條道路的技術檔案。
10.1.7 城鎮道路的管線敷設宜采用非開挖施工技術。、
10.2.1 掘路溝槽回填，嚴禁使用淤泥、腐殖土、垃圾雜物和凍土。
10.2.2 回填土質量應符合現場試驗的擊實標準和最佳含水量要求。
分層回填的層厚應小於200mm，也可根據碾壓、夯實機具的性能確定分層厚度。
10.2.3 當溝槽分段填土時，交接處應做成階梯形，階梯長度應大於層厚的兩倍。
10.2.4 雨季回填時溝槽內不得有積水。
10.2.5 槽底至設施頂部以上500mm範圍內回填時，應從兩側對稱進行，
同時還土的高度差不得大於一層。
10.2.6 溝槽回填土的壓實度應根據回填土的深度和部位(圖10.2.6)確定壓實度，
並應符合下列規定：填土部位Ⅰ(輕型擊實)壓實度應大於90％；
10.2.7 回填土時對溝槽內原有的管線設施應采取保護措施。
10.2.8 掘路回填遇有特殊情況時應采取下列措施：
10.2.9 直埋線纜溝槽回填時，其線纜上方應有保護層。回填材料可采用粗砂、混凝土等回填灌注。
10.3.1 修複基層的各類材料應具有出廠合格證明，且應經現場試驗合格後才能使用。
10.3.2 基層修複宜采用石灰、粉煤灰、砂礫混合料或水泥、砂礫混合料等半剛性材料，
其中未消解的生石灰塊粒徑不得大於1Omm，砂礫的最大粒徑不得大於40mm
10.3.3 使用石灰、粉煤灰類材料碾壓成型的基層，養生時間不得少於7d。
冬季不宜使用此類材料；雨季應合理控製施工段落，應當天攤鋪，當天碾壓成型。
10.3.4 掘路的基層修複應在開挖斷麵兩側各加寬300～500mm。
10.3.5 基層的修複質量應符合表10.3.5的要求。
10.4.1 瀝青混凝土麵層修複應符合下列規定：
10.4.2 應急搶修或冬季修補掘路麵層，可采用混凝土預製砌塊，
或冷拌瀝青混凝土修補平整，可在氣溫轉暖後再做二次修複。
10.4.3 當水泥混凝土路麵掘路寬度超過1／3板寬時，應按整板恢複；
當不足1／3板寬時應做加固處理，並應符合本規範第7章的規定。
10.4.4 砌塊類麵層的修複，應將掘路施工期間被擾動的砌塊全部拆除重新鋪砌。
11 接縫養護差：接縫內無填縫料，或出現填縫料與板邊脫離、凹陷(凸出)在10mm以上的。
11 網裂：縫寬1mm以上或縫距0.4m以下，麵積在1m2 以上的網狀裂縫。
11.1.1 分隔帶及護欄應保持整齊、清潔、無缺損。當損壞或丟失，應按原設計的樣式、顏色及時修補。
11.1.2 防撞墩類分隔帶應保持整齊、醒目，定期清洗。
11.1.3 路緣石類分隔帶，應按路緣石維修標準進行檢查、維護。
11.1.4 金屬類護欄，宜定期清洗。當油漆脫落麵積較大、有鏽蝕現象，應重新刷塗油漆。
11.2.1 道路的起點、終點和與主要道路的交叉口處應設置路銘牌。
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