此次共有245名选手参赛,他们来自新加坡国立大学以及清华大学、北京航I天大学、吉林大学、复旦大学、哈滨工业大学{?1所知名高校,覆盖了我国70%以上设有“智能R辆工E”和“智慧交通”关专业的院校。大赜݀取生态城安^路实地场景作为培训、测v和比赛场地,全E?.8公里,设有自L车、稳定跟车、盲区弱F通参与者预警、前车遮挡红l灯协同{?1个自动驾驶比赜ݡ目、/p>
本届大赛可呈现Rf、\f、云f协同运作的自动N应用场景。在复杂的城市环境中,传感器的探范围和_ֺ有限,单车智能不以应对v如盲区视线遮挡之类的特D场景。R路云一体化是在单R的基上,引a路侧感知和云f感知,再应用无UK信技术实现R路云之间的信息交互,帮助自动N车辆提前规划路径,实现更加稳定安全的自动N。目前,生态城已开攑օ?45公里|联试道\,并开发了智慧交通^収ͼ完善的智慧交通道路基设施为大赛提供了支持、/p>
大赛qؓ选手配备l一的工ER,R上搭载统一的自动驾驶系lYӞ车辆qn及\侧设备向云端pȝ输送R辆的行驶信息和采集到的环境数据,云端pȝl过数据分析,再向R辆提供最佌\UF化、R辆交通拥堵预警及路况预测{服务。在此基上,选手拥有l一的自动驾驶硬件及软g比拼环境,能动驾驉域的共性技术难行剳新。此外,赛事d方特别开放了比赛车辆的自动驾驶系l代码,选手无需q行基础软g开发,可将参赛_֊攑֜法的二ơ开发上,推动算法剳新升U?记 王睿(/p>
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