外包第三方物流的運作策略(doc 6頁)

外包第三方物流的運作策略內容摘要：
　　隨著市場競爭的不斷深化和加劇，企業建立競爭優勢的關鍵由節約原材料的“第一利潤源泉”、提高勞動生產率的“第二利潤源泉”、轉向建立高效物流係統的“第三利潤源泉”。隨著企業之間競爭的日益激烈，企業必須最大限度地運用企業的各種資源和外部資源，建立戰略夥伴關係和企業聯盟，培育和發展企業的核心能力。企業欲想尋求流通網絡的結構重組、取得自己在競爭上的優勢，物流資源外包（Logistics Outsourcing）一直被認為是一種具有創造性的解決途徑。為了實現這種目的，企業正在利用第三方物流服務供應商所能提供的所有服務。因此，第三方物流業悄然興起，並在物流業中占有越來越重要的作用，它已成為西方國家物流業發展的有效運作模式。
　　第三方物流是指由物流服務的供給方、需求方之外的第三方去從事物流服務的物流運作方式。第三方物流是物流業發展的必然結果，也是物流業專業化的重要形式。一些已經與第三方物流供應商分擔風險的具有先見之明的企業認為，他們已經實現了盈利，而這種盈利依靠他們本身是永遠也不能實現的。據第三方物流服務供應商美國佛羅裏達州的Customized 運輸公司（CTI）總裁David G. Kulik稱，該公司與通用汽車公司之間的資源外包協議，有助於通用汽車公司實現其自己的財務目標，可以滿足通用汽車公司的主要要求，即減少庫存和管理資產的需要。從國外物流業的發展過程來看，第三方物流隨著物流業發展而發展。第三方物流是物流專業化的重要形式,是實現物流供應鏈集成的有效方法和策略。第三方物流的占有率與物流產業的水平之間具有規律性很強的相關關係。發達國家的物流業實踐證明，獨立的第三方物流產值要占全社會物流產值的50%，物流產業才能形成。因此，第三方物流的發展規模和程度反映著一個國家物流業的整體發展水平。據有關資料披露，1999年美國第三方物流服務企業淨收入高達93.4億美元。歐洲一些國家也發展很快：德國第三方物流占市場份額的23%；法國占27%；英國占34%，第三方物流已經成為新興產業。
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