鐵路行業分析報告(doc 44頁)

目 錄
上篇：2003年四季度鐵路行業分析提要..............1
I行業整體運行綜述..............1
II行業基本評價（SWOT）..............2

下篇：2003年四季度鐵路行業分析說明..............3
I 2003年四季度鐵路運輸發展概況..............3
一、黃金周鐵路運輸穩步增長..............3
二、珠三角將大建高速鐵路網..............3
三、我國鐵路逐步走向客貨分線..............6
四、我國鐵路將發展大能力貨運通道..............8
II我國鐵路貨運產品營銷應加快發展..............10
一、現存鐵路貨運產品存在諸多問題..............10
二、鐵路貨運產品要加大營銷力度..............12
三、要加大力度保障鐵路運輸能力..............16
III我國鐵路集裝箱聯運的現狀及未來發展分析..............19
一、目前我國鐵路集裝箱聯運發展緩慢..............19
二、加快鐵路集裝箱聯運的對策建議..............20
IV我國鐵路利用外資的現狀前景分析..............26
一、我國鐵路利用外資基本情況..............26
二、我國鐵路利用外資效益狀況良好..............28
三、中國鐵路利用外資規模小問題多..............31
四、未來我國鐵路利用外資前景廣闊..............33
V我國鐵路建設BOT方式應用分析..............35
一、BOT方式應用子我國鐵路建設的基本涵義..............35
二、BOT方式在參與我國鐵路建設上的突出優點..............36
三、BOT方式應用於我國鐵路建設的風險及分擔..............36
四、鐵路工程BOT項目實施的支持條件..............37
五、我國鐵路工程項目采用BOT方式的可行性..............38
參閱：我國鐵路提速促進鋼鐵工業發展..............41

鐵道部與廣東省已就廣東鐵路規劃與建設達成共識，珠三角地區將大建高速鐵路交通網絡，鐵道部亦將投入資金參與珠三角城際軌道建設。此外，洛湛鐵路岑溪以南走向方案已初步確定：岑溪經廣東信宜、高州在茂名接軌連通湛江，同時也從岑溪經廣西玉林接黎湛線至湛江，而經信宜、高州鐵路線將率先動工。

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