汽車零部件供應商研究報告(PDF 86頁)
汽車零部件供應商研究報告(PDF 86頁)內容簡介
> 汽車零部件供應商將麵臨五大挑戰:
增速放緩帶來利潤壓力,需要新型增長方式
關鍵技術的加速變革要求企業加大在ADAS和電氣化等領域投資,
但無法保證實現快速回報,導致企業負擔過重
掌握軟件能力成為新興競爭環境下的必要條件,
這將致使許多現有的供應商迫於自身能力局限而被逐步淘汰,
新興科技企業進入市場將加劇行業競爭
硬件通用化和係統分化將進一步加大供應商在降低成本和提高運營效率方麵的壓力
隨著投資者在提升股東價值上的壓力增大,通用型供應商的中期估值可能會下降
為在汽車行業新環境下獲得成功,零部件供應商必須轉變現有商業模式:
重新思考整體戰略,把握新的增長機遇或鞏固現有產品市場
明確產品與服務的長期技術路線圖與價值鏈上的戰略定位
降低運營成本,同時為轉型預備充足資金
改良組織結構與管理模式,實現對新興技術與能力和現有落後技術的同步管理
為激勵創新打造新的思維模式與企業文化,對在新技術領域贏得競爭力至關重要
建立新的合作夥伴關係並利用該生態係統尋求不同的創新路徑
>公開上市的汽車零部件供應商估值高於長期平均值,但低於過去2-3年的最高值
>全球股市上充盈的廉價流動性以及汽車零部件供應商的盈利增長是供應商維持高估值水平的主要原因。
然而,近期對於汽車行業發展變化的關注,對零部件供應商的高估值起到了一定的抑製作用
>歐洲與北美汽車零部件供應商估值水平相近;
日本汽車零部件供應商繼續折價交易,這反映了日本國內市場的蕭條
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增速放緩帶來利潤壓力,需要新型增長方式
關鍵技術的加速變革要求企業加大在ADAS和電氣化等領域投資,
但無法保證實現快速回報,導致企業負擔過重
掌握軟件能力成為新興競爭環境下的必要條件,
這將致使許多現有的供應商迫於自身能力局限而被逐步淘汰,
新興科技企業進入市場將加劇行業競爭
硬件通用化和係統分化將進一步加大供應商在降低成本和提高運營效率方麵的壓力
隨著投資者在提升股東價值上的壓力增大,通用型供應商的中期估值可能會下降
為在汽車行業新環境下獲得成功,零部件供應商必須轉變現有商業模式:
重新思考整體戰略,把握新的增長機遇或鞏固現有產品市場
明確產品與服務的長期技術路線圖與價值鏈上的戰略定位
降低運營成本,同時為轉型預備充足資金
改良組織結構與管理模式,實現對新興技術與能力和現有落後技術的同步管理
為激勵創新打造新的思維模式與企業文化,對在新技術領域贏得競爭力至關重要
建立新的合作夥伴關係並利用該生態係統尋求不同的創新路徑
>公開上市的汽車零部件供應商估值高於長期平均值,但低於過去2-3年的最高值
>全球股市上充盈的廉價流動性以及汽車零部件供應商的盈利增長是供應商維持高估值水平的主要原因。
然而,近期對於汽車行業發展變化的關注,對零部件供應商的高估值起到了一定的抑製作用
>歐洲與北美汽車零部件供應商估值水平相近;
日本汽車零部件供應商繼續折價交易,這反映了日本國內市場的蕭條
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