某通信集團高速鐵路專網設計與優化方案(DOC 36頁)

目　　錄
一、摘要 .................4
關健字： ...4
二、課題研究背景 .4
2.1 鐵路提速 .....................4
2.2 CRH 簡介 ....................4
三、高鐵專網設計方案 ..................5
3.1 專網設計目標 ..............5
3.2 列車穿透損耗測試 ......5
3.2.1 T 型列車測試........5
3.2.2 K 型列車測試 .......6
3.2.3 龐巴迪列車測試 ...7
3.2.4 CRH2 測試 ...........7
3.2.5 測試小結 ...............8
3.3 重疊覆蓋距離估算 ......8
3.3.1 手機重選與切換 ..8
3.3.2 列車時速與重疊覆蓋距離 ............9
3.4 傳播模型采用 ..............9
3.4.1 傳播模型簡介 .....10
3.4.2 傳播模型校正原理及方法 ..........10
3.4.2.1 SPM 校正原則 .................10
3.4.2.2 SPM 校正流程 .................11
3.4.3 傳播模型應用 .....13
3.5 話務模型分析 ............17
3.5.1 列車話音業務估算方法 ..............17
3.5.2 列車數據業務估算方法 ..............19
3.6 天線選擇 ....................23
3.7 站台與大網的銜接 ....24
四、高鐵專網組網方案 ................24
4.1 專網小區組成 ............24
4.1.1 已建宏站采用方案 ......................24
4.1.2 新增宏基站建設方案 .................25
4.1.3 直放站方案 .........25
4.2 專網吸收周圍大網話務預估 .............27
4.3 各廠商 BSC 承載能力........................27
4.4 BSC 歸屬和 LAC 設置原則 ..............28
4.5 切換關係設置原則 ....30
五、高鐵專網優化方案 ................31
5.1 專網頻率規劃原則 ....31
5.2 專網信道配置原則 ....31
5.3 小區參數設置原則 ....32
5.4 切換參數設置原則 ....33
六、技術方案總結 ........................33
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