西尾礦庫副壩交通洞工程施工組織設計概述(doc 42頁)

內容摘要
1 工程概況
1.1 概況
金堆城鉬業股份有限公司栗西溝尾礦庫延長服務年限工程新建5#交通隧洞工程（設計圖紙為副壩交通洞工程，以下簡稱5#交通隧洞工程）是金堆城鉬業股份有限公司為實現栗西溝尾礦庫延長服務年限而實施的栗西尾礦庫配套項目。5#交通洞工程是用於施工設備和材料運輸及排水的子項工程。
5#交通洞工程起點標高1299.46m，終點標高1302.00m，洞長為254m，縱坡1%，采用鋼筋混凝土襯砌。其構築物分述如下：
5#交通洞工程：進口位置 ： (坐標) X = 3795752.70，Y =37407898.50，Z = 1299.46m,出口位置（坐標）X=3796006.54，Y= 37407889.23，Z = 1302.00m。隧洞長度254m,其中進口段Ⅴ類圍岩長度20m，洞身段Ⅳ類圍岩長度194m，出口段Ⅴ類圍岩長度40m，進出口高差2.54m，洞底板比降i=1%。降心園城門洞型斷麵底寬5m，直牆高3m，拱高1.5m，半徑R=2.833m，降心園拱的夾角α=123.8°。隧洞襯砌均為鋼筋混凝土，混凝土強度等級為C25；鋼筋為HRB300、HRB335、HRB400，隧洞混凝土襯厚度k0+00～k0+20進口段Ⅴ類圍岩20m,D=50cm；k0+20～k2+14洞身段Ⅳ類圍岩194m,D=40cm。k2+14～k2+54出口段Ⅴ類圍岩40m,D=50cm。每20m設一條沉降縫，沉降縫內埋設TnE2-2型橡膠止水帶、沉降縫中填塞2cm聚苯板。回填灌漿孔布置在洞軸線的洞頂部位、洞頂部位向兩個拱角各45°部位，排距3m，按2-1-2梅花型布置。灌漿孔入岩10cm以上，灌漿壓力P≥0.3MPa,灌漿材料為水泥漿。排水孔與灌漿孔同位置，φ30mmL2m。

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