CA6140車床撥叉機械加工工藝規程(DOC 31頁)

主要目錄：
一 零件的分析
（一） 零件的作用
（二） 零件的工藝分析
二 確定生產類型
三 確定毛坯
四 工藝規程設計
(一) 選擇定位基準
（二） 製定工藝路線
（三）選擇加工設備和工藝設備
（四）機械加工餘量、工序尺寸及公差的確定
五 夾具設計
(一)問題的提出
(二)夾具設計
主要內容：
一 零件的分析
（一） 零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位於車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20 孔與操縱機構相連，二下方的Φ54半孔則是用於與所控製齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。
（二） 零件的工藝分析
零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產工藝簡單，鑄造性能優良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表麵以及加工表麵之間的位置要求：
⒈小頭孔Φ20以及與此孔相通的 的錐孔、M6螺紋孔
⒉以φ54為中心的加工表麵
這一組加工表麵包括：φ54 的孔，以及其上下兩個端麵。這兩組表麵有一定的位置度要求,即φ54 的孔上下兩個端麵與φ20 的孔有垂直度要求。
⒊由上麵分析可知，可以粗加工撥叉底麵，然後以此作為粗基準采用專用夾具進行加工，並且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度，並且此撥叉零件沒有複雜的加工曲麵，所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。

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