汽車底盤電子控製技術(ppt 71頁)

課題六 電控動力轉向與四輪轉向係統
主要內容
6.1 電控動力轉向係統
6.2 電子控製四輪轉向控製係統(4WS)
圖6-1 轉向力特性差別
圖6-2 電控液力式動力轉向係統結構簡圖
圖6-3 電磁閥的結構與特性
圖6-4 日本藍鳥牌轎車的電子控製動力轉向裝置
圖6-5 反力控製式動力轉向裝置(愛丹娜轎車)
圖6-6 閥靈敏度可變控製動力轉向裝置
圖6-7 轉子閥及電磁閥剖麵圖
圖6-8 閥部的申橋申路
圖6-9 控製係統電路圖
圖6-10 電動助力轉向係統框圖
圖6-11 EPS的組成
圖6-12 電動動力轉向係在車上的布置
圖6-13 轉矩傳感器
圖6-14 實際應用的轉矩傳感器
圖6-15 電機組件
圖6-16 電動機正反轉控製電路
圖6-17 電磁離合器的結構
圖6-18 雙級行星齒輪減諫機構
圖6-19 電動動力轉向的控製係統
圖6-20 電子控製液壓式四輪轉向係
圖6-21 前輪轉向器
圖6-22 後輪轉向傳動軸
圖6-23 後輪轉向係
圖6-24 相位控製係統
圖6-25 液壓控製閥結構示竟圖
圖6-26 後輪轉向係統的工作原理
表6-1 動力轉向控製機構分類

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