礦床露天開采技術概述(ppt 80頁)
礦床露天開采技術概述目錄:
1概述
2開拓方法
2.1公路運輸開拓
2.2鐵路運輸開拓
2.3公路-鐵路聯合開拓
2.4平銅溜井開拓
2.5膠帶運輸開拓
2.6斜坡提升開拓
3開拓方法選擇
3.1選擇開拓係統的原則及影響因素
3.2開拓方法選擇步驟
3.3開拓方案的技術經濟比較
3.4開拓溝道定線
4深凹采場開拓方法特點及選擇
5開拓工程發展程序
5.2新水平準備程序
5.3掘溝工程
礦床露天開采技術概述內容提要:
露天礦開拓就是建立地麵到露天采場各工作水平以及各工作水平之間的礦岩運輸通道,建立采礦場、受礦點、廢石場、工業場地之間的運輸聯係,形成開發礦床的合理運輸係統。
其主要研究內容是開拓運輸方式、開拓坑線的位置及其布置形式,目的是保證礦山持續生產。
露天礦床開拓與運輸方式和礦山工程的發展有著密切聯係,而運輸方式又與礦床地質地形條件、開采境界、生產規模、受礦點和廢石場位置等因素有關。所以,露天礦床開拓問題的研究,實質上就是研究整個礦床開發的程序,綜合解決露天礦場的主要參數、工作線推進方式、礦山工程延深方向、剝采的合理順序和新水平準備,以建立合理的礦床開發運輸係統。
直進式坑線開拓
當山坡露天礦高差不大、地形較緩、開采水平較少時,可采用直進式坑線開拓,如下圖所示。運輸幹線一般布置在開采境界外山坡的一側,工作麵單側進車。
當凹陷露天礦開采深度較小,采場長度較大時,也可采用直進式坑線開拓。公路幹線一般布置在采場內礦體的上盤或下盤的非工作幫上。條件允許時,也可在境界外用組合坑線進人各開采水平。但由於露天礦采場長度有限,往往隻能局部采用直進式坑線開拓。
回返式坑線開拓
當露天礦開采相對高差較大、地形較陡,采用直進式坑線有困難時,常采用回返式坑線開拓,或采用直進-回返聯合坑線開拓,如下圖所示。
山坡露天礦開拓幹線在基建時期應修築到最上一個開采水平。開拓線路一般沿自然地形在山坡上開掘單壁路塹,隨著開采水平不斷下降,上部坑線逐漸廢棄或消失。在單側山坡地形條件下,坑線應盡量就近布置在采場端幫開采境界以外,以保證幹線位置固定且礦岩運輸距離較短。在采場位於孤立山峰條件下,則應將坑線布置在開采工作麵推進方向的對側山坡卿非工作山坡一側),這樣,多水平同時推進時,可以保證下部工作麵推進不會切斷上部開采台階的運輸通道。
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