土家灣隧道施工(doc 23)

（一）施工原則
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業線、初期支護砼機械配套作業線與二次襯砌砼施工作業線相配合一條龍作業。軟弱圍岩堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖後仰拱及時跟上封閉成環。施工中進行超前地質預報，采用先進的量測探測技術對圍岩提前做出判斷，擬定相應的施工方案。
（二）施工布置
土家灣隧道左右洞均采用對頭單向施工，左、右洞口各布置一個隧道專業機械化施工隊。隧道施工安排在冬季前完成洞門的開挖，並完成進洞施工。洞內施工開挖、出渣初期支護與二次襯砌模築砼平行作業。隧道路麵待貫通後中間向兩側洞口反向施工。根據地形地貌及工期要求，本隧道不設施工支洞。
（三）總體方案
根據土家灣隧道圍岩情況及斷麵設計，結合本承包人現有技術裝備力量和多年的隧道施工經驗，確定對於I、Ⅱ類圍岩采用上弧導預留核心法施工，格柵鋼架輔助支護。隧道出渣采用無軌運輸。初期支護施作及時可靠，襯砌砼采用機械化作業，二次襯砌采用砼輸送車、輸送泵和全斷麵液壓襯砌台車相配合的方案。施工過程中加強監測，及時處理分析數據，高速支護參數。開挖前做好超前地質預報、探測工作，根據圍岩情況采取相應的施工方案。

洞口工程

（1）洞口施工工序
施工工序見洞口施工程序框圖
（2）洞口開挖
隧道施工便道修至洞口附近後，近洞口側60M範圍內及兩洞口中間地帶，用裝載機輔以挖掘機整平壓實，修建供風、供水、供電設施，並用作材料存放場地和機械停放場地。
洞口及明洞在開挖過程自上而下分層開挖。施工機械以挖掘機為主，遇地層堅硬石質人工打眼鬆動爆破，運輸采用15t太脫拉自卸車。
（3）邊坡防護
洞口開挖後的邊仰坡麵按設計整修平整，及時按設計進行防護，以防風化、雨水滲透而坍塌或滑坡。

..............................