淺析鋼結構穩定問題的可靠性(doc 8頁)

淺析鋼結構穩定問題的可靠性內容提要：
一、鋼結構體係穩定性研究現狀
（一）鋼結構體係穩定性研究現狀
　　近二三十年來，高強度鋼材的使用，施工技術的發展以及電子計算機的應用使鋼結構體係的發展和廣泛應用成為可能。鋼結構體係的穩定性一直是國內外學者們關注的研究領域。經過幾十年的研究，已取得不少研究成果。
　　迄今為止，對鋼結構基本構件的理論問題的研究已較多，基於各種數值分析的穩定分析已較成熟。但對構件整體穩定和局部穩定的相互作用的理論和設計應用上還有待進行深入的研究。由於結構失穩是網 殼結構破壞的重要原因，所以網殼結構的穩定性是一個非常重要的問題，正確的進行網殼結構尤其是單層網殼結構的穩定性分析與設計是保證網殼的安全性的關鍵。自六十年代以來，網殼結構的非線性穩定性 分析一直是國內外學者們注意的焦點。英、美、德、意大利、澳大利亞、羅馬尼亞、波蘭等國的研究人員進行了多方麵的理論方麵的理論分析和研究。各種方法如牛頓-拉斐遜迭代法、弧長法、廣義逆法、人工 彈簧法、自動求解技術、能量平衡技術等使跟蹤屈服問題全過程，得到結構的下降段曲線成為可能。國內學者關於網殼結構穩定性也進行了大量研究。在國外研究的基礎上，通過精確化的理論表達式、合理的路徑平衡跟蹤技術及迭代策略，實現了複雜結構體係的幾何非線性全過程分析，取得了規律性的成果。同時利用隨機缺陷模態法和一致缺陷模態法兩種方法，對網殼結構各種初始缺陷的影響進行研究， 較好地描述了結構的實際承載過程。也有一些學者進行了實驗方麵的研究，對不同分析方法的有效性和精確性進行了說明。對網殼結構的動力失穩機理、穩定準則、動力後屈曲等問題進行了研究。 對於象網殼結構這類缺陷性敏感結構在強風和地震作用下的動力穩定性研究，由於涉及穩定理論和震動理論，所以難度較大，目前研究成果還很有限。

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