大眾型乘用車市場機會研究項目計劃書(doc 33頁)

大眾型乘用車市場機會研究項目計劃書目錄：
一、研究背景與目的…………3
二、谘詢思路…………5
三、谘詢步驟…………10
四、研究內容…………11
五、研究方法…………17
（一）資料檢索與專家深訪…………17
（二）特爾斐法…………18
（三）經銷商訪問…………20
（四）家庭座談會…………21
（五）消費者定量研究…………22
六、谘詢工具…………24
七、研究結果…………25
八、項目時間管理…………26
九、零點公司項目組成員…………27
十、研究預算…………28

大眾型乘用車市場機會研究項目計劃書內容摘要：
1、谘詢的階段性
　　從谘詢的研究思路上，需要解決三個層麵的問題。
　　第一層麵：宏觀機會分析。參照國際經驗、國內曆史，結合國內現狀，從宏觀層麵上分析大眾化乘用車是否存在機會，存在多大的機會，總體規模可能會有多大？
　　第二層麵：中觀機會分析。在這個層麵需要理清中國的城市從乘用車普及的角度如何進行等級分類，不同等級城市的乘用車消費群體具有什麼樣的特點，大眾型乘用車的目標市場鎖定在哪些城市比較合適。
　　第三層麵：市場機會分析。在這個層麵，需要搞清楚大眾型乘用車在排量、價格、外型、內飾等方麵具有什麼樣的特點，什麼樣的產品能夠普及化，同時，針對不同的細分市場，應該采取什麼樣的市場戰略。
2、乘用車普及過程數量模型
　　我們試圖通過參考國外轎車的普及曆程，結合國內乘用車市場的現狀及曆史研究，綜合考慮經濟、自然、政治、生活方式、需求與供給等各種因素，製定一個預測中國以及中國各地區乘用車市場發展的規模及階段性的數量模型，為企業進行戰略決策及策略規劃提供有效參考。模型的修正過程將通過德爾菲專家法來進行，以確保模型的合理性。
（1）數量模型需要考慮的指標
　　產品的供給是為了滿足人們生活或者工作的某種需求，供需平衡的前提是購買者具有一定的購買能力以補償產品提供者的成本與增值的要求，但是其它的因素常常會提高或者降低某一方的籌碼，從而產生新的不平衡。本次研究從產品的供應與需求的矛盾的兩個方麵出發，探索影響中國市場大眾化乘用車供需平衡的經濟因素、自然因素、政治因素、人文因素、市場競爭態勢、產品開發狀況等，從而試圖找到各種因素對汽車市場產生的影響力大小，推演出一個判斷轎車普及化進程的數量模型（城市之間），為推斷汽車產品的市場潛力提供依據。

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