衝擊壓實技術在路基工程中的應用(doc 7頁)

1、衝擊壓實技術的特點
2、衝擊壓實減少路基工後沉降
3、衝擊壓實提高路基整體強度
4、衝擊壓實加固軟弱地基
5、填石路堤施工工藝的改進
6、填石路堤的壓實標準

1、衝擊壓實技術的特點
振動壓路機的工程實踐表明，碾壓速度是決定壓路機麵積生產率（m3/h）的重要因素之一，壓實深度和鋪層厚度也是影響壓實效果和壓實生產率的重要參數。通常，振動壓路機的最佳碾壓速度為3—6km/h，最佳壓實層厚度0.3—0.5m。要提高壓實效果和壓實生產率，增強土石體密實度，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進壓實工藝，更新碾壓技術，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實鋪層厚度。衝擊壓實技術是將當前振動壓實的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率，在壓實作用中較大地增加了對土石方的壓實功能。如25KJ三邊形衝擊壓實機的衝擊功能較振動壓實機增加10倍，壓實影響深度達5m，有效壓實厚度由振動壓實的0.20—0.30m，增加為1.00—1.50m，且衝擊壓實機的碾壓速度較振動壓實機提高兩倍。通過在國內不同地區與不同土石填方路基的試驗工程實踐已經得到證實。

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