某道路互通立交照明工程施工組織設計(DOC 41頁)
某道路互通立交照明工程施工組織設計(DOC 41頁)內容簡介
主要分項工程施工方法
從事高空作業要定期進行身體檢查,凡患有高血壓心髒病貧血病等的不
保障安全生產措施
冷卻裝置運行正常。
加強夜間施工照明管理,確保施工部位的規定照度。如使用電焊機,電焊機
勞動力配備計劃
參加施工的所有人員,應根據施工情況穿著勞動保護衣物,戴安全帽,高空
變壓器本體冷卻裝置及所有附件均無缺陷
變壓器相應及線圈的接線組別符合並列運行要求
變壓器頂蓋上無遺留雜物
吊裝設立警戒標誌,嚴禁在起吊物下通車行走和逗留。鋼絲繩應有足夠的
吊車與信號指揮人員應配備對講機。指揮過程中,信號指揮人員應時刻目視
吊車吊裝燈杆:吊車就位必須按施工方案中的吊車工作半徑就位時,必須考
在施工過程中,做到“工完料淨場地清”,不給施工現場留下任何殘跡
地腳螺栓埋入混凝土的長度應大於其直徑的倍,並應與主筋焊接牢固,地
地麵操作人員,應盡量避免在高空作業麵的正下方停留或通過,也不得在起
基坑回填應符合每回填厚度應夯實一次,夯實程度應達到原狀土密實度的。
基礎坑的開挖深度和大小應符合設計規定。基礎坑深度的允許偏差應為十
基礎檢查:路燈燈杆安裝前用直尺及水平儀檢測路燈基礎,檢查平整度及地
夜間操作要有足夠的照明設備,坑洞溝槽等處做好防護外,並設紅燈
工作坑及接收坑設置
工程總體施工流程
引下線應對稱搭接燈杆兩側,搭線處離電杆中心宜為,引下線接
引下線應用銅絕緣線和引下線支架,且鬆緊一致。
按要求配置滅火器材並合理布置。焊割作業區與氣瓶距離,與易燃易爆物品
斷路器應固定牢靠,接線端子上線頭彎曲方向應為順時針並用墊圈壓緊,熔
施工人員在進行技術交底時應有相應的安全技術措施,詳細寫明安全方麵的
施工現場的所有施工人員,必須經過安全技術考核合格,持有操作證方可進
施工進度計劃
..............................
從事高空作業要定期進行身體檢查,凡患有高血壓心髒病貧血病等的不
保障安全生產措施
冷卻裝置運行正常。
加強夜間施工照明管理,確保施工部位的規定照度。如使用電焊機,電焊機
勞動力配備計劃
參加施工的所有人員,應根據施工情況穿著勞動保護衣物,戴安全帽,高空
變壓器本體冷卻裝置及所有附件均無缺陷
變壓器相應及線圈的接線組別符合並列運行要求
變壓器頂蓋上無遺留雜物
吊裝設立警戒標誌,嚴禁在起吊物下通車行走和逗留。鋼絲繩應有足夠的
吊車與信號指揮人員應配備對講機。指揮過程中,信號指揮人員應時刻目視
吊車吊裝燈杆:吊車就位必須按施工方案中的吊車工作半徑就位時,必須考
在施工過程中,做到“工完料淨場地清”,不給施工現場留下任何殘跡
地腳螺栓埋入混凝土的長度應大於其直徑的倍,並應與主筋焊接牢固,地
地麵操作人員,應盡量避免在高空作業麵的正下方停留或通過,也不得在起
基坑回填應符合每回填厚度應夯實一次,夯實程度應達到原狀土密實度的。
基礎坑的開挖深度和大小應符合設計規定。基礎坑深度的允許偏差應為十
基礎檢查:路燈燈杆安裝前用直尺及水平儀檢測路燈基礎,檢查平整度及地
夜間操作要有足夠的照明設備,坑洞溝槽等處做好防護外,並設紅燈
工作坑及接收坑設置
工程總體施工流程
引下線應對稱搭接燈杆兩側,搭線處離電杆中心宜為,引下線接
引下線應用銅絕緣線和引下線支架,且鬆緊一致。
按要求配置滅火器材並合理布置。焊割作業區與氣瓶距離,與易燃易爆物品
斷路器應固定牢靠,接線端子上線頭彎曲方向應為順時針並用墊圈壓緊,熔
施工人員在進行技術交底時應有相應的安全技術措施,詳細寫明安全方麵的
施工現場的所有施工人員,必須經過安全技術考核合格,持有操作證方可進
施工進度計劃
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