高速公路承台基礎施工組織設計(DOC 22頁)

一、工程概況
三、施工方法
三、質量保證體係與措施
二、施工方案
五、文明與環保施工保證體係與措施
四、安全保證體係與措施
①建立健全各項質量管理製度，
保證“三級檢查”和“監理旁站、驗查”製度的全麵落實。
①模板、支架具有足夠的強度、剛度和穩定性；
①混凝土配合比由砼拌和站試驗室配製；
①鋼筋材質符合國標要求；
②使用定型鋼模板，板麵平整，接縫嚴密，
施工操作方便，拆裝容易，確保混凝土表麵光潔；
②推行全麵質量(TQC)管理，
成立QC小組，落實我公司ISO9002質量體係文件，
控製並保證施工中環節的要素處於質量受控狀態。
②混凝土采用分層澆築；
②鋼筋加工製作符合設計和規範要求；
③按規範要求製作混凝土試件，並做好保管、養護工作，填寫施工記錄。
③簽定質量責任書，推行質量終身責任製。
③鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，
不得混淆，且設立標誌，以便檢查和使用。
④所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質保書並按規定抽樣試驗。
不合格材料不準使用，砼嚴格按配比施工，不得隨意更改。
④拆除後的模板、支架進行清理、整修、堆放整齊，並塗刷脫模劑，以便再次使用。
④落實“五個三條”，堅持“五不施工”、“三不交接”製度。
④鋼筋存儲在高於地麵的平台、墊木或其他支承物上，
盡量保持它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生鏽的環境中。
⑤受力鋼筋其接頭采用焊接接頭。
⑤施工過程中經常檢查砼的和易性和坍落度，現場試塊設專人取樣，
每台班試塊不少於兩組，並按規定製作、養護及試驗。
⑥砼澆築盡量安排在溫度較高的白天進行，確保砼施工質量。
⑥鋼筋焊接前，根據施工條件進行試焊，合格後正式施焊。焊工有上崗合格證。
⑦鋼筋搭接處，在接頭部分的中心和兩端用鐵絲紮牢。
⑧鋼筋綁紮搭接長度及接頭位置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規範》GB50204－92的規定。
⑨鋼筋應按圖紙所示的位置準確地進行安裝，用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆築過程中不致移位。
⑩鋼筋綁紮時，鋼筋的所有交叉點均用1.6mm直徑的軟退火鐵絲綁紮，鋼筋交叉點不得焊接。
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