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高速公路分離式立交橋鑽孔樁施工組織設計(DOC 17頁)

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工程設計
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相關資料:
高速公路, 立交橋, 鑽孔樁, 施工組織設計
高速公路分離式立交橋鑽孔樁施工組織設計(DOC 17頁)內容簡介
1、工程概述
2、施工進度計劃
3、施工組織安排
4、人、料、機進場計劃及安排
5、項目管理組織設置及人員分工
6、質量控製方法、手段
7、安全保證措施
8、文明施工措施
9、重點工程施工措施
資金流動計劃
鑽孔灌注樁施工組織設計
一、工程概況
芙蓉宕裏公路分離式立交(以下簡稱芙宕立交)鑽孔樁共有根,
砼3789m3,各墩、台鑽孔樁情況見鑽孔樁分布情況表:
橋梁地質情況由上而下土層如下:亞粘土、淤泥質粘土、亞粘土及粘土、
粉砂層及亞粘土夾粉砂層。鑽孔樁采用原土泥漿護壁、
正循環鑽進、正循環清孔的施工工藝進行施工。
二、施工進度計劃:
各橋施工進度計劃見附表。
三、施工組織安排
1、平整場地
陸上樁施工前首先平整場地,將陡坡、低窪處整平至同一平麵,
以方便樁機移位。由於墩的水中樁距離岸邊較近(最遠處距岸邊1.8m左右),
采用築島法將水上樁變為陸上樁施工:用挖掘機挖除樁位處的淤泥,
從岸邊填粘土至樁位處,用推土機推平、碾壓密實,填土範圍超出
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高速公路分離式立交橋鑽孔樁施工組織設計(DOC 17頁)
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