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電梯基本原理培訓教材(PPT 97頁)

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電氣工程
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基本原理, 原理培訓, 培訓教材
電梯基本原理培訓教材(PPT 97頁)內容簡介
用FX2N-48MR實現四層四站雙速客梯集選控製的控製係統。
主拖動采用交流雙速電動機進行拖動。
電梯的控製方式有:轎內手柄開關控製、轎內按鈕開關控製、
轎外按鈕開關控製、信號控製、集選控製和群控等幾種。
集選控製方式是將廳外召喚箱發出的外召信號與轎內操縱箱發出的內指令信號進行記憶,
並和其它專用信號(如層摟、減速、平層、安全等信號)加以綜合分析後,
由電梯司機或乘用人員控製電梯運行的控製方式。
8.4.1電梯基本原理
主要控製要求有如下。
(1)有司機或無司機控製;
(2)自動開關門;
(3)到達預定停靠層站,提前減速,平層停車時自動門;
(4)到達上、下端站,提前強迫減速;
(5)廳外有召喚裝置,轎內有指令裝置,能自動記憶召喚和指令,響應之後,
能自動將召喚和指令消除(召喚和指令的記憶與消除);
(6)能自動選擇運行方向,在司機操縱下,能強迫決定運行方向(選向);
(7)能根據指令和召喚的位置,自動選擇停靠層站,並自動平層停車(選層、平層);
(8)廳外和轎內有指示電梯運行方向和所在位置的指示信號(層摟檢測與指層)。
8.4.2電梯電氣控製係統的組成
8.4.3I/O編號分配
X0:換速信號X1:上終端限位
X2:下終端限位X3:1內指令(含1上召)輸入
X4:2內指令輸入X5:3內指令輸入
X6:4內指令輸入X7:2上召輸入
X10:3上召輸入X11:2下召輸入
X12:3下召輸入X13:門鎖信號輸入
X14:平層信號輸入X15:門區信號輸入
X16:開門信號輸入X17:關門信號輸入
X20:強迫向上按鈕輸入X21:強迫向下按鈕輸入
X22:司機/自動運行方式X23:檢修運行方式
X24:安全觸板信號輸入X25:直駛按鈕信號輸入
8.4.3I/O編號分配
8.4.3I/O編號分配
8.4.4拖動回路、門電路及係統連接
門電路及電氣安全回路圖
8.4.5控製係統各環節的作用及實現
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電梯基本原理培訓教材(PPT 97頁)
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