路基改建工程橋涵設計說明(PDF 47頁)

一、設計原則
根據區域內河流的寬度、深度，通過對現場調查及水文計算，確定橋梁的布跨。新建
橋梁跨徑確定後，橋跨布置原則上不壓縮河槽，橋梁跨河的長度根據滿足洪水下泄淨空尺
寸及河道兩側道路的實際情況決定。
二、技術標準
1、設計荷載：公路—Ⅱ級。
2、設計洪水頻率：50 年一遇。
3、橋涵結構耐久性按Ⅰ類環境類別設計；地震動峰加速度0.05g。
三、規範標準
1、《工程建設標準強製性條文》（公路工程部分）；
2、《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）；
3、《公路橋涵設計通用規範》（JTG D60-2015）；
4、《公路橋涵地基與基礎設計規範》（JTG D63-2007）；
5、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62-2004)；
6、《公路圬工橋涵設計規範》(JTG D61-2005)；
7、《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008)；
8、《公路涵洞設計細則》(JTG/T 063-2007)；
9、《公路橋涵施工技術規範》(JTG/T F50-2011)。
四、沿線橋梁、涵洞的分布情況
本項目共設中橋1 座，橋梁全長31m。
本項目共設置圓管涵16 道，蓋板涵1 道。
五、沿線水係、水文特征、農田水利設施與橋涵設置位置及孔徑選擇的關係。
為使水流舒順，涵洞位置一般以縱軸線與水流流向正交為準，在此前提下涵洞順水流
按5°級差設置，同時滿足灌溉及排水的需要。
六、橋梁設計要點
(1)橋梁概況
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