汽車起動係統課件(PPT 42頁)

汽車起動係統
起動係統的組成
起動係統的作用
通過起動機將蓄電池的電能轉換為機械能，起動發動機運轉
起動機組成、工作原理
起動機分類
根據起動機的傳動機構和控製裝置的不同，
起動機可以分為以下四種：
起動機的組成
起動機一般由
直流電動機
傳動機構
電磁操縱機構
組成
直流電動機：產生電磁轉矩
傳動機構：起動時，使小齒輪與飛輪齒圈齧合，
將起動機轉矩傳給發動機飛輪；
起動後，使起動機脫開飛輪齒圈。
控製起動機的運轉和傳動機構的齧合與分離。
直流電動機結構和工作原理
串勵直流電動機由轉子、定子、前後端蓋、電刷與電刷架等組成
1、作用——產生轉矩
2、要求——零件的機械強度高，電路電阻小。
3、組成：
電樞：產生電磁轉矩
磁極：產生磁場
換向器：改變引入電流方向
電刷組件：引入電流
殼體：安裝磁極，固定機件
（1）電樞（轉子）與換向器
電樞由電樞軸、電樞鐵心和電樞繞組等組成
（2）磁極（定子）
由外殼、磁極、磁場線圈等部分組成。外殼內壁裝有四個磁極
（有些是二個磁極），在其上麵裝有磁場線圈，相對的是同極，相鄰的是異極
（3）換向器
換向器由銅片和雲母片相間疊壓而成，壓裝在電樞軸上。
（4）電刷組件
電刷與電刷架的作用是將電流引入電動機，使電樞產生定向轉動力矩。
電刷一般用銅粉（80%-90%）和石墨粉壓製而成，以有利於減小電阻及耐磨性。
（5）殼體（前、後端蓋）
傳動機構（齧合機構或齧合器）
作用
（1）起動時將電樞的電磁轉矩傳遞給發動機飛輪；
（2）起動後，發動機帶動起動機時，
齧合機構立即打滑，即具有單向傳遞動力的作用
類型
滾柱式、摩擦片式、扭簧式、棘輪式
控製裝置（電磁開關）
發動機起動時，使起動機的驅動齒輪和發動機飛輪齒環齧合，將電動機的轉矩傳給飛輪
發動機起動後，自動切斷動力傳遞，防止電動機被發動機帶動，超速旋轉而破壞。
起動機驅動齒輪與曲軸飛輪齒環之間的傳動比很大，
在傳動機構中設置了單向離合器，起動時傳遞動力。
斷開點火開關
起動機的測量
轉子的檢測
電刷測量
檢查傳動機構（單向離合器）
握住外座圈，轉動驅動齒輪，應能自由轉動；
反轉時不應轉動，否則就有故障，應更換單向離合器。
檢查電磁開關
端子C-端子50＜2Ω正常
端子50-殼體＜2Ω正常
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