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城市軌道交通工程概述(DOC 32頁)

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交通運輸
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城市軌道交通, 交通工程, 工程概述
城市軌道交通工程概述(DOC 32頁)內容簡介
1.1.1:基坑圍護結構體係
1.1.2:深基坑圍護結構類型
1.1:全斷麵開挖法
1.1:噴錨暗挖與支護加固
1.1:圍護結構
1.1:地鐵車站形式分類
1.1:基坑加固的目的
1.1:基本要求
1.1:基本規定
1.1:明挖法施工隧道
1.1:相關防範規定
1.1:結構組成
1.1:適用條件
1.2.1:暗挖隧道內常用的技術措施
1.2.2:暗挖隧道外常用的技術措施
1.2:台階開挖法(正台階、中隔壁)
1.2:噴錨暗挖(礦山)法施工隧道
1.2:基本規定
1.2:複合式襯砌與防水體係
1.2:工程降水技術方法
1.2:異常情況立即停止挖土
1.2:支護與加固技術措施
1.2:方法選擇
1.2:構造組成
1.2:適用條件
1.3:施工方案的選擇
1.3:環形開挖預留核心土法
1.3:盾構法隧道施工
1.4:單側壁導坑法
1.5:雙側壁導坑法
1.6:中隔壁法(CD)和交叉中隔壁法(CRD)
1.7:中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法
1:不同方法施工的地鐵區間隧道結構
1:作業區安全防護
1:噴錨暗挖與初期支護
1:噴錨暗挖法的掘進方式選擇
1:地鐵車站形式與結構組成
1:地鐵車站結構與施工方法
1:基坑地基加固的目的與方法選擇
1:基坑工程安全控製要點
1:基槽土方開挖
1:工程地質條件及現況管線調查
1:開挖
1:技術準備
1:淺埋暗挖法與掘進方式
1:深基坑支護結構與變形控製
1:結構組成與適用條件
1:適用條件與基本規定
1:防水結構施工原則
1:降水方法的選擇
2 一般
2.1.1:噴錨暗挖法施工
2.1.1:基坑開挖形式的選擇
2.1.2:基坑邊坡穩定影響因素
2.1.2:新奧法施工
2.1.3:基坑放坡要求
2.1.3:淺埋暗挖法施工
2.1:主要材料
2.1:主要材料要求
2.1:噴錨暗挖(礦山)法
2.1:基坑邊坡
2.1:小導管的布設
2.1:明挖法施工
2.1:明溝、集水井排水
2.1:注漿法
2.2.1:盾構法施工基本原理
2.2.2:盾構法施工設備
2.2.3:盾構法的適用條件
2.2.4:盾構法施工隧道有以下優點:減少噪音振動;
易於管理;不受天氣影響;經濟上與施工進度上更有利。
2.2.5:盾構法施工存在的問題
2.2:井點降水
2.2:噴射混凝土前準備工作
2.2:施工技術要點
2.2:注漿材料
2.2:深層攪拌法
2.2:蓋挖法施工
2.2:盾構法施工
2.3.1:基坑邊坡穩定措施
2.3.1:新奧法與淺埋暗挖的區別
2.3.2:護坡措施
2.3.2:淺埋暗挖法的工藝特點
2.3:噴射混凝土
2.3:噴錨暗挖法
2.3:注漿工藝
2.3:邊坡保護
2.3:高壓噴射注漿法
2.4:加固水泥摻量與加固強度
2:人員準備
2:噴射混凝土初期支護
2:噴錨加固支護施工技術
2:基坑開挖安全技術措施
2:基槽土方開挖及護坡技術
2:複合式襯砌防水施工
2:常用方法與技術要點
2:常見降水方法
2:技術要點
2:搶險支護與堵漏
2:護坡技術
2:施工方法與適用條件
2:施工方法比較與選擇
2:明挖基坑施工
2:暗挖隧道內加固支護技術
3 不嚴重
3.1:基坑變形特征
3.1:控製加固範圍
3.1:明挖法施工的地鐵車站結構:矩形框架結構或拱形結構。
3.1:鑽孔精度控製
3.1:降低地下水位法
3.1:隔水帷幕
3.2隔水帷幕與降水井的布置
3.2:保證注漿效果
3.2:地表錨杆
3.2:基坑的變形控製
3.2:蓋挖法施工:矩形框架結構。
3.3:凍結法固結地層
3.3:噴錨暗挖法:單拱式、雙拱式或三拱式,可根據需要做成單層或雙層。
3.3:坑底穩定控製
3:不同方法施工的地鐵車站結構
3:地基加固處理方法
3:基坑變形控製
3:基坑的隔水帷幕與坑內外降水
3:工作井噴錨混凝土支護
3:施工要點的控製
3:暗挖隧道外的超前加固技術
3:物資準備
3:現況管線改移、保護措施
3:襯砌及防水施工要求
3:超前導管與管棚
4:小導管注漿加固技術
4:工作井口平台、提升架及井架安裝
4:工程降水方法
4:現澆混凝土二次襯砌
5:工作井垂直運輸
5:管棚施工技術
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